L'Ufficio Centrale di Statistica d'Irlanda (CSO) ha pubblicato nuovi dati da un sondaggio tra i passeggeri, che mostrano come 661.500 residenti stranieri abbiano visitato l'Irlanda a maggio 2026, segnando un aumento del 18% rispetto allo stesso mese dell'anno precedente e un +6% rispetto ai livelli pre-pandemia del 2024. I dati confermano che la spesa dei visitatori è cresciuta ancora più rapidamente dei volumi, con un incremento del 27% su base annua, raggiungendo i 608 milioni di euro.
Le vacanze e le visite familiari continuano a dominare il mercato, rappresentando rispettivamente il 46% e il 31% dei viaggi, mentre la quota di viaggi effettuati principalmente per affari si è stabilizzata al 12%. Si tratta di un aumento significativo rispetto al 9% registrato all'inizio del 2025, segno che i budget aziendali per la mobilità stanno tornando dopo due anni di prudenza.
La durata media del soggiorno è leggermente diminuita a 7,2 notti, ma i visitatori nordamericani – che spendono di più pro capite – continuano a trainare i ricavi, generando il 40% di tutta la spesa in entrata pur rappresentando solo il 26% degli arrivi.
![Il turismo in entrata in Irlanda cresce del 18% a maggio grazie alla ripresa dei viaggi d'affari]()
Per i datori di lavoro, i dati indicano una nuova pressione sul già affollato mercato alberghiero di Dublino per questa estate. I responsabili dei viaggi potrebbero dover prenotare con anticipo o indirizzare i dipendenti in trasferta verso sistemazioni fuori dalla capitale per evitare l’aumento vertiginoso delle tariffe notturne. Anche le compagnie aeree probabilmente risponderanno aumentando la capacità sulle rotte transatlantiche, offrendo più opzioni per il trasferimento del personale.
La ripresa rappresenta un importante impulso per la strategia governativa ‘Global Ireland 2026’, che punta su una forte connettività per attrarre investimenti e talenti. Tuttavia, i responsabili del turismo avvertono che la base di confronto resta distorta dalla disputa del controllo del traffico aereo dello scorso anno e mettono in guardia sul fatto che la continua carenza di personale negli aeroporti potrebbe frenare la crescita.
Le multinazionali che pianificano viaggi incentive o grandi meeting nel quarto trimestre del 2026 dovrebbero prenotare con largo anticipo e prevedere tempi di margine negli itinerari per eventuali ritardi alle code di sicurezza.
Le vacanze e le visite familiari continuano a dominare il mercato, rappresentando rispettivamente il 46% e il 31% dei viaggi, mentre la quota di viaggi effettuati principalmente per affari si è stabilizzata al 12%. Si tratta di un aumento significativo rispetto al 9% registrato all'inizio del 2025, segno che i budget aziendali per la mobilità stanno tornando dopo due anni di prudenza.
La durata media del soggiorno è leggermente diminuita a 7,2 notti, ma i visitatori nordamericani – che spendono di più pro capite – continuano a trainare i ricavi, generando il 40% di tutta la spesa in entrata pur rappresentando solo il 26% degli arrivi.
Per i datori di lavoro, i dati indicano una nuova pressione sul già affollato mercato alberghiero di Dublino per questa estate. I responsabili dei viaggi potrebbero dover prenotare con anticipo o indirizzare i dipendenti in trasferta verso sistemazioni fuori dalla capitale per evitare l’aumento vertiginoso delle tariffe notturne. Anche le compagnie aeree probabilmente risponderanno aumentando la capacità sulle rotte transatlantiche, offrendo più opzioni per il trasferimento del personale.
La ripresa rappresenta un importante impulso per la strategia governativa ‘Global Ireland 2026’, che punta su una forte connettività per attrarre investimenti e talenti. Tuttavia, i responsabili del turismo avvertono che la base di confronto resta distorta dalla disputa del controllo del traffico aereo dello scorso anno e mettono in guardia sul fatto che la continua carenza di personale negli aeroporti potrebbe frenare la crescita.
Le multinazionali che pianificano viaggi incentive o grandi meeting nel quarto trimestre del 2026 dovrebbero prenotare con largo anticipo e prevedere tempi di margine negli itinerari per eventuali ritardi alle code di sicurezza.
Fonte: Central Statistics Office
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