
Dal 29 giugno al 9 luglio, il Dipartimento dei Lavori Pubblici di Cipro impiegherà droni dotati di telecamere lungo tratti chiave delle autostrade Nicosia–Limassol, Nicosia–Larnaca e Larnaca–Ayia Napa. I velivoli voleranno paralleli al traffico, ma ben al di fuori delle corsie, per raccogliere dati anonimi sul flusso veicolare, tempi di percorrenza e modelli di congestione. Secondo le autorità, il progetto pilota alimenterà una nuova piattaforma nazionale per la gestione della mobilità, pensata per fornire mappe in tempo reale del traffico congestionato a app di navigazione, pianificatori del trasporto pubblico e servizi di emergenza. Il set di dati supporterà inoltre studi di fattibilità per nuove corsie riservate a veicoli ad alta occupazione (HOV) e per segnali dinamici di limite di velocità, avvicinando Cipro agli standard della direttiva europea ITS. Per i team di mobilità aziendale, l’iniziativa è rilevante su due fronti: innanzitutto, dati più dettagliati sul traffico permetteranno stime più precise dei tempi di viaggio tra i due principali poli economici dell’isola, Nicosia e Limassol, dove molti manager espatriati si spostano quotidianamente. In secondo luogo, il governo ha lasciato intendere che, se lo studio confermerà congestioni persistenti nei giorni feriali, potrebbero essere introdotte corsie veloci senza pedaggio per le auto aziendali elettriche come primo risultato politico. I gruppi per la privacy hanno chiesto garanzie sull’assenza di tecnologie di riconoscimento facciale; il ministero assicura che le targhe saranno pixelate e che le registrazioni saranno cancellate entro 30 giorni, in conformità al GDPR. Se avrà successo, il modello dei droni potrebbe ridurre la necessità di costosi sensori stradali e accelerare la transizione di Cipro verso un trasporto più intelligente e a basso impatto ambientale.
Fonte: Cyprus Mail
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