La Conferenza sull'Atto per gli Oceani dell'UE si apre a Wexford, causando problemi di accreditamento e alloggi

Fino a 500 delegati provenienti da tutta l’Unione Europea si riuniscono oggi al National Opera House di Wexford per la conferenza biennale EU Ocean Act, il primo grande evento settoriale della Presidenza irlandese del Consiglio. Gli organizzatori hanno confermato ieri sera che la conferenza ha superato le iscrizioni, con liste d’attesa sia per la cena di gala sia per diverse sessioni parallele dedicate alla pianificazione spaziale marittima.

Dal punto di vista della mobilità, il processo di accreditamento riflette una realtà più ampia dell’anno di presidenza: i partecipanti devono richiedere un codice di accesso univoco al Dipartimento dell’Ambiente prima di completare la registrazione sul portale governativo dedicato ai delegati. Diverse ONG che si sono registrate in ritardo hanno segnalato ritardi fino a 12 ore nell’ottenimento del codice, costringendo a modifiche dell’ultimo minuto nei piani di viaggio.

Chi arriva in treno deve considerare trasferimenti in navetta da Enniscorthy a causa di lavori sulla linea Rosslare; Bus Éireann ha aggiunto corse extra, ma i posti sono assegnati in ordine di arrivo. La capacità alberghiera a Wexford è al completo, con la domanda in eccesso che si sposta su New Ross e Waterford, aggiungendo circa 45 minuti di viaggio in entrambe le direzioni per i delegati.



I datori di lavoro che inviano personale dovrebbero prevedere costi giornalieri più elevati e verificare se i badge della conferenza fungano anche da pass per i trasporti locali (cosa valida per gli eventi della presidenza a Dublino, ma non a Wexford). La sicurezza è moderata: i posti di controllo della Garda sono limitati al lungomare, mentre l’IAA ha imposto il divieto di droni entro 2 miglia nautiche dall’Opera House.

Sul piano dei contenuti, il progetto di legge Ocean Act mira a uniformare le regole di pianificazione spaziale marittima e potrebbe avere impatti sugli sviluppatori di parchi eolici offshore con progetti in Irlanda. Una sessione parallela di domani analizzerà i programmi di esenzione dal visto per i marittimi, tema di particolare interesse per le agenzie di equipaggio che operano a Cork e Foynes.

I delegati in partenza giovedì sono invitati a considerare che il traffico post-evento si sovrappone ai flussi turistici sulla N11; il Dipartimento dei Trasporti consiglia di prevedere almeno 30 minuti in più per il trasferimento all’aeroporto di Dublino.