
Con quasi un milione di espatriati maghrebini già in movimento, il servizio di Protezione Civile spagnolo ha pubblicato l’11 luglio le linee guida aggiornate per la seconda ondata dell’Operazione Paso del Estrecho (OPE) — la più grande migrazione stagionale d’Europa, che convoglia il traffico stradale e marittimo dall’Europa settentrionale attraverso i porti spagnoli verso Marocco, Algeria e Tunisia. Le autorità invitano i viaggiatori ad acquistare in anticipo i biglietti del traghetto con data fissa per evitare ingorghi ad Algeciras e Tarifa, dove i tempi di attesa hanno superato le cinque ore lo scorso weekend. I pannelli informativi digitali sulle autostrade A-7 e AP-4 mostreranno ora in tempo reale i dati di occupazione dei traghetti, mentre 300 agenti aggiuntivi della Guardia Civil sono stati dispiegati nei porti. Il porto marocchino di Tanger Med sta adottando misure simili, ampliando del 20% le aree di stazionamento per i veicoli. Per le aziende che inviano personale o merci attraverso lo Stretto di Gibilterra, il consiglio è di programmare i passaggi prima del 18 luglio, quando la festività islamica di Eid al-Adha coincide con l’esodo tradizionale delle vacanze spagnole. Le società di logistica stanno deviando i carichi deperibili via Valencia per ridurre l’esposizione ai punti critici di congestione. Le squadre della Croce Rossa spagnola stanno potenziando i presidi medici per far fronte al caldo estremo, mentre la DGT ha lanciato una campagna multilingue sulla sicurezza stradale rivolta ai conducenti poco familiari con il codice della strada spagnolo. Nel 2025, l’OPE ha registrato 1,4 milioni di movimenti passeggeri e 370.000 veicoli; le autorità prevedono un aumento del 6% per quest’anno. I datori di lavoro con personale maghrebino dovrebbero ricordare ai dipendenti l’importanza di avere un’assicurazione di viaggio valida e assicurarsi che i veicoli aziendali siano dotati della necessaria “Carta Verde” internazionale, dato che i controlli a campione si sono intensificati.
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