Spagna e Gibilterra completano la rimozione della recinzione di confine in vista dell’apertura del valico in stile Schengen il 15 luglio

Dopo oltre mezzo secolo come simbolo di tensione politica, la recinzione di 1,2 chilometri che delimita il confine terrestre tra Spagna e Gibilterra scomparirà il prossimo 15 luglio. Secondo i dettagli resi noti l'11 luglio, le autorità spagnole e gibraltariane hanno completato il piano operativo che sposterà i controlli passaporti dal valico terrestre al porto e all'aeroporto di Gibilterra. Da settimana prossima, i viaggiatori potranno attraversare liberamente l'istmo in auto o a piedi per la prima volta dagli anni '50, mentre i controlli congiunti spagnoli e gibraltariani (e quindi UE) saranno effettuati negli aeroporti e porti marittimi.

Questo cambiamento è il primo risultato tangibile del trattato UE-Regno Unito su Gibilterra, siglato a febbraio 2026. Secondo l'accordo, Gibilterra entra nell'area Schengen in tutto tranne che nel nome: si applicheranno le regole Schengen, agenti Frontex supporteranno la polizia spagnola nei controlli sull'immigrazione e il territorio si allineerà alle normative doganali UE per le merci.



In pratica, ciò significa mobilità senza frontiere per i 15.000 lavoratori frontalieri spagnoli e per i milioni di turisti che combinano la Costa del Sol con una gita giornaliera alla “Rocca”. Per le aziende che gestiscono navette o escursioni in pullman, la fine delle famigerate code che potevano durare ore rappresenta una svolta. Le associazioni di categoria di La Línea stimano che il tempo perso al valico abbia costato all’economia del Campo de Gibraltar oltre 70 milioni di euro all’anno. Anche gli albergatori di entrambe le sponde prevedono soggiorni medi più lunghi, ora che i visitatori giornalieri non temeranno più di restare bloccati nel traffico.

Le imprese dovranno però rivedere le procedure documentali. Sebbene i veicoli non saranno più ispezionati alla recinzione, i passeggeri che entrano a Gibilterra via terra saranno tecnicamente all’interno del territorio doganale UE e dovranno rispettare i limiti di permanenza Schengen. I viaggiatori non UE dovranno registrarsi tramite il Sistema di Entrata/Uscita (EES) dell’UE, installato all’aeroporto e al porto di Gibilterra; i chioschi biometrici sono già operativi.

Anche gli operatori logistici sentiranno l’impatto dal 15 luglio. Le merci UE in ingresso a Gibilterra circoleranno con una nuova dichiarazione elettronica di transito T2GI, mentre gli esportatori spagnoli dovranno registrarsi sulla piattaforma doganale ASYCUDA di Gibilterra. Madrid e Londra hanno previsto un periodo di transizione di sei mesi durante il quale squadre doganali congiunte spagnole e gibraltariane potranno effettuare controlli a campione per perfezionare il sistema.