Il trattato UE-Regno Unito eliminerà i controlli alla frontiera terrestre di Gibilterra dal 15 luglio

Dopo sei anni di negoziati a singhiozzo, l’Unione Europea e il Regno Unito firmeranno il 14 luglio il tanto atteso trattato che regolerà i rapporti di Gibilterra con l’area Schengen. L’accordo — mediato dalla Commissione Europea con un forte coinvolgimento della Spagna — entrerà in vigore provvisoriamente a mezzanotte del 15 luglio, momento in cui la celebre "Verja", la recinzione che separa La Línea de la Concepción dal Territorio Britannico d’Oltremare, cesserà di funzionare come frontiera esterna. I controlli di immigrazione e doganali si sposteranno all’aeroporto e al porto di Gibilterra, e saranno effettuati congiuntamente da agenti della Policía Nacional spagnola e dalle autorità di Gibilterra. Per i 15.000 lavoratori frontalieri che ogni giorno attraversano il confine, la novità elimina le code ai controlli passaporti e dovrebbe ridurre i tempi di viaggio fino a 40 minuti in entrambe le direzioni. Le imprese di entrambe le sponde prevedono una circolazione più agevole delle merci: i camion potranno transitare senza fermarsi alla vecchia recinzione, anche se le ispezioni veterinarie e fitosanitarie continueranno a svolgersi in strutture designate nell’entroterra. Il trattato crea uno "spazio comune di viaggio" che, di fatto, estende la libertà di movimento Schengen ai residenti e ai visitatori di Gibilterra. I cittadini britannici che entreranno nel Rock dalla Spagna non riceveranno più il timbro Schengen sul passaporto, una questione che aveva complicato le regole di conteggio della residenza dopo la Brexit. Le compagnie aeree dirette a Gibilterra dovranno effettuare il trasferimento dei dati API Schengen, e chi non lo farà rischia sanzioni. Il premier spagnolo Pedro Sánchez e il ministro degli Esteri José Manuel Albares celebreranno l’evento con un atto simbolico di "demolizione" a La Línea il 15 luglio. Il Governo presenta questo momento come l’inizio di una nuova era per i 300.000 abitanti del Campo de Gibraltar, dove la disoccupazione supera il 23%. I partiti di opposizione hanno chiesto chiarimenti sulla giurisdizione della polizia e sulla ripartizione delle entrate doganali, temi che saranno definiti nei protocolli attuativi nei prossimi sei mesi. I team di mobilità aziendale dovrebbero notare che, in attesa della ratifica definitiva, i lavoratori frontalieri avranno ancora bisogno di certificati speciali rilasciati dalle autorità di Gibilterra; si consiglia ai datori di lavoro di fare domanda per tempo, vista la prevista impennata della domanda. Gli operatori logistici devono prepararsi a un periodo di transizione di un mese durante il quale saranno mantenute corsie di emergenza in caso di problemi informatici nella nuova zona di controllo aeroportuale.