
Una nuova tariffa di accesso per i pullman turistici all’aeroporto di Tenerife Sud, introdotta il 1° luglio dall’operatore aeroportuale spagnolo Aena, sta causando lunghe code e proteste nel settore. Il 13 luglio, la Federazione delle Aziende di Trasporto delle Isole Canarie ha segnalato ritardi fino a 30 minuti, definendo la misura un “collo di bottiglia” che rischia di far perdere le finestre di check-in negli hotel nel pieno della stagione estiva. Secondo la nuova normativa, i pullman discrezionali devono attendere in un’area di sosta esterna fino a quando il gruppo non è pronto, per poi pagare l’accesso a una zona di carico con 30 posti. Gli operatori sostengono che la domanda raggiunge punte di 85-90 autobus, ben oltre la capacità disponibile. Aena replica che i bus godono di un’ora di tolleranza e che la congestione di sabato è stata un “incidente tecnico isolato” legato alle tessere di accesso. Perché è importante: Tenerife è una destinazione chiave per eventi MICE e incentivi per aziende spagnole ed europee. Le DMC avvertono che i costi aggiuntivi per i tempi di sosta potrebbero ricadere sulle fatture dei clienti e consigliano agli organizzatori di prevedere arrivi aerei con margini più ampi. Alcune catene alberghiere stanno valutando di noleggiare navette dedicate che evitino le aree pubbliche. Il governo regionale sta sollecitando Aena a espandere l’area di sosta gratuita e a rivedere la tariffa prima che venga estesa a Fuerteventura entro l’estate.
Fonte: elDiario.es – Canarias Ahora
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