I viaggiatori spagnoli, sia turisti che uomini d'affari, si preparano a un’estate di disagi continui dopo che i sindacati che rappresentano il personale di terra hanno confermato scioperi parziali in 12 aeroporti per tutto luglio, mentre prosegue lo sciopero del controllo del traffico aereo (ATC) in 14 torri regionali gestite dalla società privata Saerco. Un rapporto pubblicato il 16 giugno dal Majorca Daily Bulletin segnala che tra gli aeroporti coinvolti ci sono Barcellona, Málaga, Alicante, Ibiza, Valencia e Siviglia, con interruzioni di un’ora durante le ore di punta mattutine e pomeridiane. Parallelamente, i controllori di A Coruña, Vigo e Jerez hanno avviato ad aprile uno sciopero a tempo indeterminato; i decreti di servizio minimo mantengono la maggior parte dei voli operativi, ma ulteriori agitazioni potrebbero causare ritardi a catena. Gli scioperi coincidono con l’introduzione graduale del Sistema biometrico di Entrata/Uscita (EES) dell’UE, alimentando timori di code e rallentamenti mentre gli agenti di frontiera devono gestire i nuovi chioschi per le impronte digitali insieme alle code prolungate dagli scioperi. Le compagnie aeree hanno iniziato a rinunciare alle penali per modifiche sui voli previsti nei giorni di sciopero, mentre i responsabili dei viaggi aziendali consigliano ai dipendenti di viaggiare solo con bagaglio a mano e di prevedere almeno tre ore di anticipo. Le aziende di logistica che dipendono dal trasporto merci in stiva avvertono che le coincidenze mancate potrebbero avere effetti a catena sulle catene di approvvigionamento già messe alla prova dalle deviazioni sul Mar Rosso. Alcune hanno spostato le spedizioni urgenti verso l’hub di Barajas a Madrid, finora non coinvolto, ma che potrebbe essere colpito da proteste di solidarietà in caso di fallimento delle trattative. Le negoziazioni riprenderanno il 24 giugno. Se non si raggiungerà un accordo, i sindacati minacciano uno sciopero nazionale di 48 ore nella prima settimana di luglio, il periodo clou del calendario spagnolo di conferenze e viaggi incentive, con il rischio di cancellare centinaia di voli e di causare perdite per il settore turistico stimate in 150 milioni di euro al giorno.
Fonte: Majorca Daily Bulletin
