Il valico di frontiera Huanggang/Lok Ma Chau inaugurerà il 31 luglio l’ispezione “cooperativa” 24 ore su 24

Hong Kong e Shenzhen hanno compiuto un passo decisivo verso una mobilità transfrontaliera senza soluzione di continuità il 15 luglio, quando il governo di Hong Kong ha pubblicato nel bollettino ufficiale le normative che aprono la strada all’avvio del rinnovato valico di frontiera di Huanggang (Lok Ma Chau). Dalle 00:00 del 31 luglio, la nuova area di controllo di Hong Kong entrerà formalmente sotto la giurisdizione della RAS, permettendo un modello di “ispezione cooperativa e rilascio unico” in cui i viaggiatori superano insieme i controlli dell’immigrazione di Hong Kong e della polizia di frontiera della Cina continentale in un’unica sala. Il complesso rinnovato è l’unico valico terrestre tra Hong Kong e la Cina continentale aperto 24 ore su 24 per i passeggeri. L’aggiornamento amplia la capacità di gestione da 50.000 a 200.000 persone al giorno e introduce corsie elettroniche con riconoscimento facciale, screening automatico della temperatura e profilazione del rischio basata su intelligenza artificiale per le ispezioni doganali. I test condotti all’inizio di luglio hanno ridotto i tempi di sdoganamento da una media di 25 minuti a circa 5. Per le aziende che spostano il personale tra la Shenzhen-Hong Kong Innovation and Technology Co-operation Zone, il nuovo modello dovrebbe far risparmiare ore ogni settimana nei tempi di transito porta a porta. I conducenti di mezzi pesanti che trasportano componenti di alto valore verso il terminal cargo dell’aeroporto internazionale di Hong Kong beneficeranno di una corsia parallela per camion che adotterà lo stesso concetto di sportello unico entro la fine dell’anno. Le autorità stanno inoltre discutendo di un sistema di biglietteria integrata che consentirebbe ai passeggeri del treno ad alta velocità di completare tutti i controlli a Huanggang prima di salire sui treni a Shenzhen North, replicando la prassi della stazione di Hong Kong West Kowloon. Il rinnovamento del valico di frontiera è emblematico dello sforzo della Greater Bay Area di creare un “cerchio di vita di un’ora” che comprenda Hong Kong, Macao e nove città del Guangdong. I team di mobilità dovrebbero aggiornare i documenti di policy per riflettere i tempi di attesa ridotti, e gli espatriati basati a Hong Kong ma che lavorano nei parchi tecnologici di Shenzhen potrebbero trovare il pendolarismo quotidiano finalmente fattibile. Tuttavia, le aziende dovrebbero ricordare ai viaggiatori che, sebbene lo sdoganamento sia più rapido, restano in vigore i requisiti cinesi di dichiarazione sanitaria di frontiera e la registrazione elettronica di Hong Kong per i residenti della Cina continentale e di Macao.