La frontière Huanggang/Lok Ma Chau inaugurera l’inspection conjointe 24 heures sur 24 à partir du 31 juillet

Hong Kong et Shenzhen ont franchi une étape décisive vers une mobilité transfrontalière fluide le 15 juillet, lorsque le gouvernement de Hong Kong a publié au journal officiel les règlements ouvrant la voie à l’ouverture du poste de contrôle rénové de Huanggang (Lok Ma Chau). À partir de minuit le 31 juillet, la zone de contrôle hongkongaise de cette nouvelle installation sera officiellement placée sous la juridiction de la RAS, permettant un modèle de « contrôle coopératif et libération en une seule fois » où les voyageurs passent à la fois l’immigration de Hong Kong et la police frontalière du continent dans un même hall. Ce complexe rénové est le seul point de passage terrestre entre Hong Kong et le continent à fonctionner 24 heures sur 24 pour les passagers. La modernisation augmente la capacité de traitement de 50 000 à 200 000 personnes par jour et introduit des voies électroniques à reconnaissance faciale, un contrôle automatique de la température et un profilage des risques par intelligence artificielle pour les inspections douanières. Les essais menés début juillet ont réduit le temps total de passage de 25 minutes en moyenne à environ cinq minutes. Pour les entreprises faisant circuler leur personnel entre la zone de coopération en innovation et technologie Shenzhen-Hong Kong, ce nouveau modèle devrait permettre d’économiser plusieurs heures chaque semaine sur les trajets porte-à-porte. Les conducteurs de fret transportant des composants de grande valeur vers le terminal cargo de l’aéroport international de Hong Kong bénéficieront d’une voie parallèle pour camions adoptant le même concept de guichet unique d’ici la fin de l’année. Les autorités discutent également d’un système de billetterie intégrée permettant aux passagers du train à grande vitesse d’effectuer tous les contrôles à Huanggang avant d’embarquer à la gare de Shenzhen Nord, à l’image de la pratique à la gare de Hong Kong West Kowloon. Cette réorganisation frontalière illustre la volonté de la région de la Grande Baie de créer un « cercle de vie d’une heure » englobant Hong Kong, Macao et neuf villes du Guangdong. Les équipes en charge de la mobilité doivent mettre à jour leurs documents politiques pour tenir compte de ces délais réduits, et les expatriés basés à Hong Kong mais travaillant dans les parcs technologiques de Shenzhen pourraient désormais envisager le trajet quotidien. Les entreprises doivent toutefois rappeler aux voyageurs que, malgré l’accélération des formalités, les exigences chinoises en matière de déclaration sanitaire aux frontières et l’enregistrement électronique de Hong Kong pour les résidents du continent et de Macao restent en vigueur.