
LATAM Airlines Brasil ha inaugurato oggi, lunedì 20 luglio 2026, la sua nuova rotta internazionale: tre frequenze settimanali regolari che collegano l'Aeroporto Internazionale di San Paolo/Guarulhos (GRU) all'Aeroporto di Bruxelles (BRU). Dopo il volo inaugurale del 1° giugno, la compagnia ha iniziato a vendere biglietti commerciali a pieno regime, integrando la tratta nei suoi accordi corporate e nella rete di collegamenti domestici.
La scelta di volare verso la capitale belga rafforza due strategie chiave del gruppo: diversificare il portafoglio europeo, dove LATAM serve già nove città, e consolidare Guarulhos come hub intercontinentale del Brasile, offrendo collegamenti in meno di quattro ore al 95% del PIL nazionale grazie alla sua rete interna.
I voli giornalieri partono da GRU alle 18:10 (lunedì, mercoledì e sabato) a bordo di Boeing 787-9 con 270 posti in Economy e 30 in Premium Business, atterrando la mattina seguente in Belgio; nel senso opposto, decollano da Bruxelles alle 13:10 (martedì, giovedì e domenica). Per i viaggiatori business, la nuova rotta elimina le tradizionali scali via Francoforte o Parigi, restituendo fino a quattro ore di produttività per tratta.
Inoltre, Bruxelles ospita la sede dell’Unione Europea e numerose organizzazioni multilaterali, facilitando gli spostamenti di dirigenti, diplomatici e consulenti basati in Brasile. Sul fronte cargo, la compagnia prevede di trasportare oltre 100 tonnellate settimanali di prodotti farmaceutici, componenti auto e carni fresche, settori che beneficiano dei magazzini refrigerati di Zaventem e del corridoio stradale verso Rotterdam e Anversa.
Anche le infrastrutture di supporto sono state potenziate: l’aeroporto di GRU ha inaugurato, in collaborazione con LATAM Cargo, una banchina climatizzata dedicata ai farmaci di alto valore, mentre Visit Brussels ha organizzato roadshow a San Paolo, Rio e Belo Horizonte per formare operatori MICE (Meetings, Incentives, Conferences and Exhibitions).
Secondo l’Ambasciata del Belgio, si prevede una crescita del 18% nel flusso turistico bilaterale già nel primo anno completo di operatività, con un incremento logistico simile per le esportazioni brasiliane verso il Benelux.
In pratica, la nuova rotta consolida 27 destinazioni internazionali servite direttamente da LATAM dal Brasile e segna la prima tratta regolare senza scali tra Sud America e Belgio. Per le aziende con uffici nel corridoio San Paolo–Campinas o a Brasilia, la novità riduce i costi di pernottamenti extra in Europa e lo stress per gli equipaggi espatriati, segnalando al contempo una rinnovata fiducia nel mercato brasiliano dei viaggi d’affari post-pandemia.
La scelta di volare verso la capitale belga rafforza due strategie chiave del gruppo: diversificare il portafoglio europeo, dove LATAM serve già nove città, e consolidare Guarulhos come hub intercontinentale del Brasile, offrendo collegamenti in meno di quattro ore al 95% del PIL nazionale grazie alla sua rete interna.
I voli giornalieri partono da GRU alle 18:10 (lunedì, mercoledì e sabato) a bordo di Boeing 787-9 con 270 posti in Economy e 30 in Premium Business, atterrando la mattina seguente in Belgio; nel senso opposto, decollano da Bruxelles alle 13:10 (martedì, giovedì e domenica). Per i viaggiatori business, la nuova rotta elimina le tradizionali scali via Francoforte o Parigi, restituendo fino a quattro ore di produttività per tratta.
Inoltre, Bruxelles ospita la sede dell’Unione Europea e numerose organizzazioni multilaterali, facilitando gli spostamenti di dirigenti, diplomatici e consulenti basati in Brasile. Sul fronte cargo, la compagnia prevede di trasportare oltre 100 tonnellate settimanali di prodotti farmaceutici, componenti auto e carni fresche, settori che beneficiano dei magazzini refrigerati di Zaventem e del corridoio stradale verso Rotterdam e Anversa.
Anche le infrastrutture di supporto sono state potenziate: l’aeroporto di GRU ha inaugurato, in collaborazione con LATAM Cargo, una banchina climatizzata dedicata ai farmaci di alto valore, mentre Visit Brussels ha organizzato roadshow a San Paolo, Rio e Belo Horizonte per formare operatori MICE (Meetings, Incentives, Conferences and Exhibitions).
Secondo l’Ambasciata del Belgio, si prevede una crescita del 18% nel flusso turistico bilaterale già nel primo anno completo di operatività, con un incremento logistico simile per le esportazioni brasiliane verso il Benelux.
In pratica, la nuova rotta consolida 27 destinazioni internazionali servite direttamente da LATAM dal Brasile e segna la prima tratta regolare senza scali tra Sud America e Belgio. Per le aziende con uffici nel corridoio San Paolo–Campinas o a Brasilia, la novità riduce i costi di pernottamenti extra in Europa e lo stress per gli equipaggi espatriati, segnalando al contempo una rinnovata fiducia nel mercato brasiliano dei viaggi d’affari post-pandemia.
Fonte: Mobilidade Sampa
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