A LATAM Airlines Brasil inaugurou nesta segunda-feira (20 de julho de 2026) sua mais nova rota internacional: três voos semanais regulares ligando o Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos (GRU) ao Aeroporto de Bruxelas (BRU). Após o voo inaugural em 1º de junho, a companhia começou a vender passagens comerciais e a incluir o trecho em seus acordos corporativos e na malha de conexões domésticas.
A decisão de operar para a capital belga reforça duas estratégias principais do grupo: diversificar sua presença na Europa, onde já atende nove cidades, e consolidar Guarulhos como hub intercontinental do Brasil, oferecendo conexões em menos de quatro horas para 95% do PIB nacional graças à sua malha doméstica.
Os voos partem de GRU às 18h10 (segundas, quartas e sábados) em aeronaves Boeing 787-9, com 270 assentos na Economy e 30 na Premium Business, chegando na manhã seguinte à Bélgica. No sentido inverso, saem de Bruxelas às 13h10 (terças, quintas e domingos). Para o viajante corporativo, a nova rota elimina escalas tradicionais por Frankfurt ou Paris, recuperando até quatro horas de produtividade por trecho.
![LATAM inaugura voo direto entre São Paulo e Bruxelas, ampliando a presença brasileira na Europa]()
Além disso, Bruxelas é sede da União Europeia e de diversos organismos multilaterais, facilitando o deslocamento de executivos, diplomatas e consultores baseados no Brasil. No setor de cargas, a LATAM prevê transportar mais de 100 toneladas semanais de produtos farmacêuticos, autopeças e carnes frescas — segmentos que se beneficiam dos armazéns refrigerados de Zaventem e do corredor rodoviário para Roterdã e Antuérpia.
A infraestrutura de apoio também avançou: o GRU Airport inaugurou, em parceria com a LATAM Cargo, uma doca climatizada dedicada a fármacos de alto valor, enquanto a Visit Brussels realizou roadshows em São Paulo, Rio de Janeiro e Belo Horizonte para capacitar operadoras de MICE (Meetings, Incentives, Conferences and Exhibitions).
Segundo a Embaixada da Bélgica, a expectativa é que o fluxo bilateral de turistas cresça 18% já no primeiro ano completo de operação, com as exportações brasileiras para o Benelux recebendo um incremento logístico semelhante.
Na prática, a nova rota consolida 27 destinos internacionais atendidos diretamente pela LATAM a partir do Brasil e marca a primeira ligação regular sem escalas entre a América do Sul e a Bélgica. Para empresas com escritórios no corredor São Paulo–Campinas ou em Brasília, a novidade reduz custos com diárias extras na Europa e o desgaste de tripulações expatriadas, além de sinalizar uma confiança renovada no mercado brasileiro de viagens de negócios pós-pandemia.
A decisão de operar para a capital belga reforça duas estratégias principais do grupo: diversificar sua presença na Europa, onde já atende nove cidades, e consolidar Guarulhos como hub intercontinental do Brasil, oferecendo conexões em menos de quatro horas para 95% do PIB nacional graças à sua malha doméstica.
Os voos partem de GRU às 18h10 (segundas, quartas e sábados) em aeronaves Boeing 787-9, com 270 assentos na Economy e 30 na Premium Business, chegando na manhã seguinte à Bélgica. No sentido inverso, saem de Bruxelas às 13h10 (terças, quintas e domingos). Para o viajante corporativo, a nova rota elimina escalas tradicionais por Frankfurt ou Paris, recuperando até quatro horas de produtividade por trecho.
Além disso, Bruxelas é sede da União Europeia e de diversos organismos multilaterais, facilitando o deslocamento de executivos, diplomatas e consultores baseados no Brasil. No setor de cargas, a LATAM prevê transportar mais de 100 toneladas semanais de produtos farmacêuticos, autopeças e carnes frescas — segmentos que se beneficiam dos armazéns refrigerados de Zaventem e do corredor rodoviário para Roterdã e Antuérpia.
A infraestrutura de apoio também avançou: o GRU Airport inaugurou, em parceria com a LATAM Cargo, uma doca climatizada dedicada a fármacos de alto valor, enquanto a Visit Brussels realizou roadshows em São Paulo, Rio de Janeiro e Belo Horizonte para capacitar operadoras de MICE (Meetings, Incentives, Conferences and Exhibitions).
Segundo a Embaixada da Bélgica, a expectativa é que o fluxo bilateral de turistas cresça 18% já no primeiro ano completo de operação, com as exportações brasileiras para o Benelux recebendo um incremento logístico semelhante.
Na prática, a nova rota consolida 27 destinos internacionais atendidos diretamente pela LATAM a partir do Brasil e marca a primeira ligação regular sem escalas entre a América do Sul e a Bélgica. Para empresas com escritórios no corredor São Paulo–Campinas ou em Brasília, a novidade reduz custos com diárias extras na Europa e o desgaste de tripulações expatriadas, além de sinalizar uma confiança renovada no mercado brasileiro de viagens de negócios pós-pandemia.
Fonte: Mobilidade Sampa
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