
Il sindaco di Soria, Javier Antón, ha annunciato il 27 luglio che questa settimana incontrerà Renfe per chiedere il rapido ripristino e il miglioramento a lungo termine del servizio ferroviario Soria-Madrid, sospeso da maggio a causa di furti massicci di cavi che hanno compromesso la segnaletica tra Guadalajara e Torralba. ADIF ha già affidato un contratto d’emergenza da 700.000 euro per sostituire le linee aeree, i cavi in fibra ottica e i sistemi di sicurezza. Il calendario ottimista prevede il completo ripristino entro fine ottobre, ma la città chiede servizi parziali intermedi e un futuro treno espresso che eviti i congestionati binari delle Cercanías, riducendo i tempi di viaggio sotto le due ore. Per i team di trasferimento aziendale, l’interruzione costringe i dipendenti a utilizzare autobus più lenti o a percorrere in auto i 220 km, aumentando i costi e riducendo la fattibilità di viaggi di un giorno. I datori di lavoro locali segnalano un calo del 12% nell’accettazione delle candidature per posizioni nel settore agri-tech in crescita a Soria da quando il servizio ferroviario è stato sospeso. Il sindaco sta facendo pressione su Castilla y León per cofinanziare tariffe scontate una volta ripresi i treni, seguendo l’esempio di accordi in Aragona ed Estremadura che sovvenzionano linee convenzionali “strategiche”. Se approvato, il contributo potrebbe rendere nuovamente sostenibile il pendolarismo settimanale verso Madrid per i dirigenti che preferiscono vivere in città di dimensioni più contenute. I reparti HR con personale a Soria dovrebbero monitorare il calendario provvisorio di Renfe, atteso a metà agosto, e prevedere un budget per alloggi temporanei vicino a Madrid fino al ritorno di partenze affidabili nelle prime ore del mattino.
Fonte: Cadena SER
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