โซเรียเร่งเร้นเฟให้ฟื้นฟูเส้นทางรถไฟมาดริด หลังเหตุลักสายเคเบิลทำให้ล่าช้า

นายกเทศมนตรีเมืองโซเรีย ฮาเบียร์ อันตอน ประกาศเมื่อวันที่ 27 กรกฎาคม ว่าเขาจะพบกับบริษัทเรนเฟในสัปดาห์นี้ เพื่อเรียกร้องให้เร่งฟื้นฟูและปรับปรุงบริการรถไฟสายโซเรีย–มาดริด ที่ถูกระงับตั้งแต่เดือนพฤษภาคม หลังเกิดการโจรกรรมสายเคเบิลจำนวนมากจนทำให้ระบบสัญญาณระหว่างกวาดาลาฮาราและโตรัลบาเสียหายอย่างหนัก ADIF ได้จัดสัญญาฉุกเฉินมูลค่า 700,000 ยูโร เพื่อเปลี่ยนสายไฟฟ้า สายไฟเบอร์ออปติก และระบบความปลอดภัย ตารางเวลาที่คาดหวังคือการฟื้นฟูเต็มรูปแบบภายในปลายเดือนตุลาคม แต่เมืองโซเรียต้องการให้มีบริการบางส่วนชั่วคราว และในอนาคตต้องการรถไฟด่วนที่เลี่ยงเส้นทาง Cercanías ที่แออัด เพื่อลดเวลาการเดินทางให้ต่ำกว่าสองชั่วโมง สำหรับทีมย้ายถิ่นฐานของบริษัท การหยุดให้บริการนี้ทำให้พนักงานต้องพึ่งพารถบัสที่ช้ากว่าหรือขับรถระยะทาง 220 กิโลเมตร เพิ่มค่าใช้จ่ายและลดความเป็นไปได้ในการเดินทางไปกลับในวันเดียว นายจ้างในพื้นที่รายงานว่าอัตราการยอมรับตำแหน่งงานในภาคเกษตรเทคโนโลยีที่เติบโตของโซเรียลดลง 12% นับตั้งแต่การหยุดให้บริการรถไฟ นายกเทศมนตรีกำลังผลักดันให้แคว้นกาสตีลลา-ยเลออนร่วมสนับสนุนค่าโดยสารลดราคาหลังจากรถไฟกลับมาให้บริการอีกครั้ง ตามแบบอย่างข้อตกลงในอารากอนและเอ็กซ์ตรีมาดูรา ที่สนับสนุนสายรถไฟธรรมดาที่ถือเป็น ‘ยุทธศาสตร์’ หากได้รับการอนุมัติ เงินอุดหนุนนี้จะทำให้การเดินทางไปมาดริดเป็นประจำสัปดาห์เป็นไปได้อีกครั้งสำหรับผู้บริหารที่ชอบใช้ชีวิตในเมืองเล็ก ฝ่ายทรัพยากรบุคคลที่มีพนักงานประจำอยู่โซเรียควรติดตามตารางเวลาฉุกเฉินของเรนเฟที่คาดว่าจะประกาศกลางเดือนสิงหาคม และวางแผนงบประมาณสำหรับที่พักชั่วคราวใกล้มาดริดจนกว่าจะมีเที่ยวรถเช้าเชื่อถือได้กลับมาอีกครั้ง