
I viaggiatori ferroviari tra le due città più grandi della Spagna sono stati colti di sorpresa la mattina del 27 luglio, quando un incendio boschivo vicino ai binari nella provincia di Tarragona ha costretto Adif a sospendere tutti i servizi Alta Velocidad (AVE) tra Camp de Tarragona e La Pobla de Montornès. La sospensione è durata dalle 09:50 alle 11:15, causando ritardi o deviazioni per 14 treni AVE e Avlo e lasciando migliaia di passeggeri bloccati a Madrid, Saragozza e Barcellona. Sebbene il servizio completo sia stato ripristinato una volta che i vigili del fuoco hanno dichiarato l’area sicura, i ritardi a catena fino a 90 minuti hanno interessato gran parte della giornata, con disagi secondari anche sulle linee regionali Rodalies intorno a Barcellona. Renfe e l’operatore privato Iryo hanno attivato i loro piani di emergenza commerciale, offrendo cambi gratuiti dei biglietti e, in alcuni casi, voucher per hotel per le coincidenze perse verso la Francia. Per i team di mobilità aziendale, l’incidente è un promemoria che la stagione record degli incendi in Spagna può ora influenzare direttamente i corridoi strategici del business. La linea principale Madrid–Barcellona trasporta circa 23.000 passeggeri al giorno, molti dei quali effettuano viaggi di andata e ritorno nello stesso giorno per riunioni. Gli esperti consigliano di prenotare biglietti a tariffa flessibile o di mantenere un margine di almeno due ore prima dei voli successivi quando si attraversa la Spagna in treno ad alta velocità durante l’estate. Adif annuncia che accelererà l’installazione di sensori termici e telecamere automatiche per il rilevamento incendi lungo i tratti boschivi della rete ad alta velocità, un programma già sperimentato sulla linea León–Oviedo. Nel frattempo, le compagnie assicurative segnalano un aumento delle richieste di risarcimento legate a interruzioni del trasporto causate dal clima; alcune polizze spagnole ora coprono esplicitamente i ritardi dovuti agli incendi. I viaggiatori d’affari che devono raggiungere Barcellona in finestre temporali critiche sono invitati a mantenere prenotazioni di volo di riserva da Madrid-Barajas, poiché le compagnie low cost operano navette orarie che possono essere riprenotate con breve preavviso. Tuttavia, il treno rimane il mezzo preferito per la conformità alle normative sulle emissioni di carbonio, quindi le aziende dovrebbero integrare gli avvisi in tempo reale di Adif nei cruscotti di gestione dei viaggi per deviare automaticamente il personale in caso di incidenti.
Fonte: Telemadrid
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