La Polonia si unisce a 22 Stati UE nella richiesta di un vertice d'emergenza sullo Schengen dopo l'aumento dei migranti a Ceuta

La Polonia ha firmato una lettera congiunta insieme ad altri 21 Stati membri dell’Unione Europea, sollecitando la Presidenza irlandese del Consiglio UE a convocare una videoconferenza d’emergenza dei ministri dell’Interno, dopo un attraversamento di massa senza precedenti di circa 60.000 migranti nell’enclave spagnola nordafricana di Ceuta il 31 luglio. La lettera, firmata anche da Italia, Danimarca, Germania e i Paesi baltici, sostiene che questa violazione “minaccia la fiducia nella nostra politica migratoria comune” e chiede una risposta coordinata che mantenga intatta l’integrità delle frontiere esterne di Schengen.

Sebbene l’episodio sia avvenuto a oltre 3.000 km da Varsavia, il governo polacco lo interpreta alla luce della propria esperienza con le pressioni migratorie orchestrate al confine polacco-bielorusso dal 2021. Varsavia ha mantenuto controlli temporanei alle frontiere terrestri con Germania e Lituania per gran parte del 2026, e le autorità affermano che l’episodio di Ceuta dimostra come le tattiche migratorie “ibride” possano diffondersi rapidamente in tutta Europa.

Secondo il Ministero dell’Interno, tra il 7 luglio e il 20 giugno di quest’anno la Polonia ha controllato oltre 2 milioni di viaggiatori a queste frontiere interne, negando l’ingresso a più di 5.400 persone prive della documentazione necessaria. Per le imprese polacche la posta in gioco è alta: circa il 28% delle esportazioni polacche transita su strada attraverso la Germania verso i porti del Benelux; qualsiasi inasprimento o prolungamento dei controlli interni a Schengen aumenta i costi logistici e i tempi di consegna.



I responsabili dei viaggi di diverse multinazionali con sede a Varsavia hanno dichiarato a “Rzeczpospolita” di preparare percorsi alternativi e di consigliare al personale di prevedere un margine di due ore in più per i viaggi transfrontalieri, fino a quando le tensioni politiche non si attenueranno. Anche le compagnie aeree osservano con attenzione: una nuova ondata di misure unilaterali alle frontiere potrebbe costringere vettori come LOT a riorganizzare i programmi degli equipaggi e i dati dei passeggeri secondo molteplici regimi nazionali di Advance Passenger Information (API), riattivati durante la pandemia.

Sul lungo termine, l’episodio potrebbe accelerare la spinta della Polonia per accordi di rimpatrio più severi a livello UE e per un’implementazione più rapida del sistema Entry/Exit (EES), la tecnologia biometrica alle frontiere entrata pienamente in funzione il 10 aprile ma ancora afflitta da code in alcuni aeroporti. Le autorità polacche sostengono che l’uso combinato di biometria digitale e analisi del rischio pre-partenza avrebbe permesso di identificare molti degli arrivi a Ceuta come traffico locale senza visto dal Marocco, consentendo un intervento anticipato.

Per ora, i dirigenti che inviano personale in Spagna dovrebbero monitorare eventuali controlli improvvisi sui voli dagli aeroporti polacchi, mentre le aziende che movimentano merci attraverso la Germania dovrebbero assicurarsi che gli autisti siano muniti di passaporto o carta d’identità, senza affidarsi esclusivamente ai documenti elettronici.

Con i ministri dell’Interno UE attesi in riunione all’inizio della prossima settimana, i cambiamenti politici potrebbero arrivare rapidamente: la Polonia sarà al tavolo, determinata a mantenere la zona Schengen aperta agli affari legittimi e chiusa ai passaggi irregolari di massa.