Il volo mattutino AY 608 di Finnair da Ivalo a Helsinki del 4 agosto potrebbe essere dirottato via Kittilä o Rovaniemi in caso di bassa copertura nuvolosa, a causa della manutenzione in corso del sistema ILS a Ivalo. Sebbene l’estate finlandese porti generalmente condizioni di volo visivo (VMC), le previsioni indicano pioggerellina artica durante la notte. La compagnia aerea ha già posizionato camion per lo sghiacciamento negli aeroporti alternativi e garantirà trasporti via terra per i passeggeri che dovessero perdere le coincidenze nello stesso giorno. I tour operator che organizzano escursioni per gruppi tedeschi hanno modificato gli orari di partenza per gestire eventuali arrivi in ritardo. Lapland Safaris, ad esempio, ha spostato il briefing per la discesa fluviale Wilderness River dalle 10:00 alle 12:00. L’associazione alberghiera locale segnala un’alta occupazione e invita i visitatori a non allarmarsi eccessivamente per le notizie sulla manutenzione; la maggior parte dei voli procede regolarmente. Sul fronte cargo, la principale preoccupazione riguarda le esportazioni urgenti di carne di renna destinate ai ristoranti giapponesi di alta cucina. I corrieri prevedono di trasportare via terra la merce verso Oulu in caso di blocchi nel trasporto aereo. Il Ministero dell’Economia finlandese sottolinea che l’episodio evidenzia l’importanza del programma di ammodernamento degli aeroporti regionali, che entro il 2028 introdurrà il sistema di augmentazione GBAS in diversi scali della Lapponia. Migri conferma che al controllo immigrazione dell’aeroporto di Helsinki è previsto personale di riserva in caso di arrivi tardivi coincidenti con il picco serale dei voli a lungo raggio.
Fonte: Finland AIS NOTAM Bulletin
