Poranny lot Finnair AY 608 z Ivalo do Helsinek 4 sierpnia może zostać przekierowany przez Kittilä lub Rovaniemi, jeśli utrzymają się niskie chmury, z powodu trwających prac konserwacyjnych systemu ILS w Ivalo. Choć fińskie lato zwykle przynosi dobre warunki widoczności, prognozy zapowiadają arktyczną mżawkę w nocy. Linia lotnicza przygotowała pojazdy do odladzania na lotniskach zapasowych i zapewni transport naziemny pasażerom, którzy przegapią dalsze połączenia tego samego dnia. Organizatorzy wycieczek dla niemieckich grup trekkingowych zmienili godziny rozpoczęcia wypraw, by uwzględnić ewentualne opóźnienia. Na przykład Lapland Safaris przesunęło briefing przed spływem rzeką Wilderness z godziny 10:00 na 12:00. Lokalny związek hotelarski informuje, że obłożenie pozostaje wysokie i apeluje, by nie przesadzać z reakcją na nagłówki dotyczące prac konserwacyjnych; większość lotów odbywa się zgodnie z planem. W transporcie cargo największym problemem są pilne eksporty mięsa renifera do japońskich restauracji z najwyższej półki. Przewoźnicy planują przewóz towaru drogą lądową do Oulu, jeśli transport lotniczy zostanie wstrzymany. Ministerstwo Gospodarki Finlandii podkreśla, że sytuacja ta pokazuje, jak ważny jest planowany program modernizacji regionalnych lotnisk, który do 2028 roku wprowadzi system GBAS na kilku lotniskach w Laponii. Migri potwierdza, że służby kontroli imigracyjnej na lotnisku w Helsinkach mają w gotowości dodatkowy personel na wypadek, gdyby opóźnione przyloty zbiegły się z wieczornym szczytem lotów dalekodystansowych.
Źródło: Finland AIS NOTAM Bulletin
