Le vol matinal AY 608 de Finnair, reliant Ivalo à Helsinki le 4 août, pourrait être dévié via Kittilä ou Rovaniemi en cas de persistance de basses couches nuageuses, en raison des travaux de maintenance en cours sur l’ILS d’Ivalo. Bien que l’été finlandais soit généralement synonyme de conditions VMC, les prévisions annoncent une bruine arctique durant la nuit. La compagnie aérienne a positionné des camions de dégivrage sur les aéroports de repli et assurera un transport terrestre pour les passagers risquant de manquer leur correspondance le jour même. Les voyagistes allemands spécialisés dans les randonnées ont ajusté les horaires de départ des excursions pour tenir compte des possibles retards. Par exemple, Lapland Safaris a décalé le briefing de sa descente en radeau sur la rivière sauvage de 10h00 à 12h00. L’association locale des hôtels souligne que le taux d’occupation reste élevé et invite les visiteurs à ne pas dramatiser les titres liés à cette maintenance; la plupart des vols s’effectuent comme prévu. Côté fret, la principale difficulté concerne les exportations urgentes de viande de renne destinées aux restaurants japonais de haute gastronomie. Les transitaires envisagent un transport routier vers Oulu si le fret aérien est retardé. Le ministère finlandais des Affaires économiques rappelle que cet incident met en lumière l’importance du programme de modernisation des aéroports régionaux, qui intégrera la technologie GBAS dans plusieurs aérodromes de Laponie d’ici 2028. Migri confirme que le contrôle des immigrations à l’aéroport d’Helsinki dispose d’un personnel de réserve prêt à intervenir en cas d’arrivée tardive coïncidant avec le créneau des vols long-courriers du soir.
Source : Finland AIS NOTAM Bulletin
