O voo matinal AY 608 da Finnair, de Ivalo para Helsinque no dia 4 de agosto, traz um aviso de que pode ser desviado via Kittilä ou Rovaniemi caso as nuvens baixas persistam, devido à manutenção em andamento do ILS em Ivalo. Embora o verão finlandês geralmente traga condições VMC, a previsão indica garoa ártica durante a noite. A companhia aérea posicionou caminhões de degelo nos aeroportos alternativos e oferecerá transporte terrestre para passageiros que perderem conexões no mesmo dia. Operadoras de turismo que atendem grupos de trekking alemães ajustaram os horários de início das excursões para acomodar possíveis atrasos. A Lapland Safaris, por exemplo, adiou o briefing do passeio de flutuação no rio Wilderness das 10h para as 12h. A associação local de hotéis informa que a ocupação continua alta e pede aos visitantes que não exagerem nas preocupações causadas pelas manchetes sobre a manutenção; a maioria dos voos opera normalmente. No setor de cargas, o maior desafio é para as exportações urgentes de carne de rena destinadas a compradores da alta gastronomia japonesa. Transportadoras planejam levar os produtos por estrada até Oulu caso o transporte aéreo seja interrompido. O Ministério dos Assuntos Econômicos da Finlândia destaca que o incidente reforça a importância do programa planejado de modernização dos aeroportos regionais, que incluirá a instalação do sistema de aumento GBAS em vários aeroportos da Lapônia até 2028. A Migri confirma que as operações de controle de imigração no Aeroporto de Helsinque contam com equipe de contingência de plantão para o caso de chegadas tardias coincidirem com o fluxo de voos internacionais noturnos.
Fonte: Finland AIS NOTAM Bulletin
