
Finavia, la società statale che gestisce la rete aeroportuale finlandese, ha annunciato l’8 ottobre 2026 l’apertura di 31 nuove rotte internazionali da e per la Finlandia per la prossima stagione invernale. L’espansione — dettagliata in un comunicato stampa pubblicato alle 11:00 ora locale — porterà il totale delle connessioni internazionali programmate dagli aeroporti Finavia a 163, servendo 103 destinazioni estere. La Lapponia è la principale beneficiaria. Solo a Rovaniemi saranno attivate quattro nuove rotte (London Gatwick, Newcastle, Monaco e Praga), portando a 37 il numero di collegamenti invernali della città di Babbo Natale e offrendo a viaggiatori d’affari e tour operator un accesso diretto senza precedenti al centro di crescita del nord Finlandese. Kittilä aggiunge Amsterdam, Bruxelles, Liverpool e London Luton, mentre Kuusamo ottiene i primi collegamenti con Berlino, London Gatwick e Riga, oltre a frequenze aggiuntive da Amburgo e Manchester. Discover Airlines collegherà Ivalo a Monaco, mentre Brussels Airlines inaugurerà il servizio per Kemi-Tornio, a conferma della crescente fiducia negli aeroporti secondari finlandesi. Nel frattempo, l’aeroporto di Helsinki consolida il suo ruolo di hub per i voli a lungo raggio tra Europa e Asia-Pacifico. Emirates (Dubai quotidiano) e Qatar Airways (Doha quotidiano) opereranno la loro prima stagione invernale completa dalla capitale, mentre Finnair aggiunge Melbourne — la prima città australiana per la compagnia — insieme a nuovi collegamenti con Lussemburgo, Stavanger, Torino e Umeå. Sul fronte domestico, Finnair ripristina i “voli a triangolo” che riconnettono Turku e Tampere direttamente a Helsinki, facilitando collegamenti più agevoli per le comunità imprenditoriali regionali. Petri Vuori, Senior Vice-President per lo sviluppo delle rotte di Finavia, ha dichiarato che questa crescita dimostra la fiducia delle compagnie aeree nella domanda finlandese e “rafforzerà ulteriormente l’accessibilità del Paese per commercio, investimenti e turismo.” Per le multinazionali, le nuove rotte riducono i tempi di viaggio verso i siti produttivi regionali e ampliano le opzioni per viaggi incentive invernali. Per le PMI orientate all’export, una rete più fitta supporta visite clienti più rapide e una logistica della supply chain più affidabile, soprattutto in settori come l’alta tecnologia mineraria, le energie pulite e il turismo stagionale. Praticamente, i viaggiatori devono considerare che la stagione invernale IATA va dal 25 ottobre 2026 al 27 marzo 2027. Molti dei nuovi voli operano solo uno o due giorni a settimana, quindi è consigliabile prenotare con anticipo. Finavia invita le aziende a iscriversi alla sua newsletter sulle rotte per monitorare eventuali cambiamenti dell’ultimo minuto e ricorda ai passeggeri che i nuovi chioschi del Sistema di Entrata/Uscita (EES) all’aeroporto di Helsinki richiedono ai viaggiatori provenienti da paesi extra-UE di prevedere tempi extra per la registrazione biometrica, almeno fino a quando i processi non si stabilizzeranno.
Fonte: Finavia
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