أعلنت شركة فينافيا، الشركة الحكومية المشغلة لشبكة المطارات في فنلندا، في 8 أكتوبر 2026، عن افتتاح 31 خطًا جويًا دوليًا جديدًا كليًا من وإلى فنلندا خلال موسم الشتاء القادم. ووفقًا للبيان الصحفي الصادر في الساعة 11:00 بالتوقيت المحلي، سيرتفع إجمالي عدد الرحلات الدولية المجدولة من مطارات فينافيا إلى 163، تغطي 103 وجهات خارجية.
تعد لابلاند المستفيد الأكبر من هذا التوسع، حيث ستضيف مدينة روفانييمي وحدها أربع وجهات جديدة (لندن جاتويك، نيوكاسل، ميونيخ وبراغ)، ليصل عدد خطوط الشتاء في "مدينة سانتا" إلى 37 خطًا، مما يمنح رجال الأعمال ومنظمي الرحلات وصولًا مباشرًا غير مسبوق إلى مركز النمو الشمالي في فنلندا. كما ستضيف كيتيلّا رحلات إلى أمستردام، بروكسل، ليفربول ولندن لوتون، في حين ستحصل كوسامو على روابط جديدة لأول مرة مع برلين، لندن جاتويك وريغا، بالإضافة إلى زيادة الترددات من هامبورغ ومانشستر. ستربط شركة ديسكفر إيرلاينز إيفالو بميونيخ، وستطلق شركة بروكسل إيرلاينز رحلات إلى كيمي-تورنيو، مما يعكس الثقة المتزايدة في المطارات الثانوية الفنلندية.
في الوقت نفسه، يعزز مطار هلسنكي دوره كمركز رئيسي للرحلات الطويلة بين أوروبا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ. ستشغل شركتا الإمارات (رحلات يومية إلى دبي) وقطر إيرويز (رحلات يومية إلى الدوحة) أول مواسم الشتاء الكاملة من العاصمة، بينما تضيف فين إير رحلات إلى ملبورن - أول مدينة أسترالية ضمن شبكة الناقل - بالإضافة إلى روابط جديدة مع لوكسمبورغ، ستافانجر، تورينو وأوميو.
![شركة فينافيا تكشف عن 31 خطًا جويًا دوليًا جديدًا لفصل الشتاء 2026-2027، معززةً بذلك التواصل العالمي لفنلندا]()
على الصعيد المحلي، تستعيد فين إير رحلات "المثلث" التي تعيد ربط توركو وتامبيري مباشرة بهلسنكي لتسهيل التنقلات للأعمال الإقليمية.
قال بيتري فوري، نائب الرئيس الأول لتطوير الخطوط في فينافيا، إن هذا النمو يعكس ثقة شركات الطيران في الطلب الفنلندي، وسيعزز بشكل أكبر سهولة الوصول إلى البلاد للتجارة والاستثمار والسياحة. بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات، تقلل الخطوط الجديدة أوقات السفر إلى مواقع الإنتاج الإقليمية وتوسع خيارات الرحلات التحفيزية الشتوية. أما للشركات الصغيرة والمتوسطة الموجهة للتصدير، فإن شبكة الرحلات الأكثر كثافة تدعم زيارات العملاء بشكل أسرع ولوجستيات سلسلة التوريد بشكل أكثر موثوقية، خاصة في قطاعات مثل التعدين عالي التقنية، الطاقة النظيفة والسياحة الموسمية.
عمليًا، يجب على المسافرين ملاحظة أن موسم الشتاء حسب الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) يبدأ من 25 أكتوبر 2026 حتى 27 مارس 2027. تعمل العديد من الرحلات الجديدة يومًا أو يومين فقط في الأسبوع، لذا يُنصح بالحجز المبكر. تشجع فينافيا الشركات على التسجيل في نشرتها الإخبارية لمتابعة التغييرات في نهاية الموسم، وتذكر المسافرين أن أجهزة نظام الدخول/الخروج الجديدة (EES) في مطار هلسنكي تتطلب من المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي تخصيص وقت إضافي للتسجيل البيومتري حتى تستقر الإجراءات.
تعد لابلاند المستفيد الأكبر من هذا التوسع، حيث ستضيف مدينة روفانييمي وحدها أربع وجهات جديدة (لندن جاتويك، نيوكاسل، ميونيخ وبراغ)، ليصل عدد خطوط الشتاء في "مدينة سانتا" إلى 37 خطًا، مما يمنح رجال الأعمال ومنظمي الرحلات وصولًا مباشرًا غير مسبوق إلى مركز النمو الشمالي في فنلندا. كما ستضيف كيتيلّا رحلات إلى أمستردام، بروكسل، ليفربول ولندن لوتون، في حين ستحصل كوسامو على روابط جديدة لأول مرة مع برلين، لندن جاتويك وريغا، بالإضافة إلى زيادة الترددات من هامبورغ ومانشستر. ستربط شركة ديسكفر إيرلاينز إيفالو بميونيخ، وستطلق شركة بروكسل إيرلاينز رحلات إلى كيمي-تورنيو، مما يعكس الثقة المتزايدة في المطارات الثانوية الفنلندية.
في الوقت نفسه، يعزز مطار هلسنكي دوره كمركز رئيسي للرحلات الطويلة بين أوروبا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ. ستشغل شركتا الإمارات (رحلات يومية إلى دبي) وقطر إيرويز (رحلات يومية إلى الدوحة) أول مواسم الشتاء الكاملة من العاصمة، بينما تضيف فين إير رحلات إلى ملبورن - أول مدينة أسترالية ضمن شبكة الناقل - بالإضافة إلى روابط جديدة مع لوكسمبورغ، ستافانجر، تورينو وأوميو.
على الصعيد المحلي، تستعيد فين إير رحلات "المثلث" التي تعيد ربط توركو وتامبيري مباشرة بهلسنكي لتسهيل التنقلات للأعمال الإقليمية.
قال بيتري فوري، نائب الرئيس الأول لتطوير الخطوط في فينافيا، إن هذا النمو يعكس ثقة شركات الطيران في الطلب الفنلندي، وسيعزز بشكل أكبر سهولة الوصول إلى البلاد للتجارة والاستثمار والسياحة. بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات، تقلل الخطوط الجديدة أوقات السفر إلى مواقع الإنتاج الإقليمية وتوسع خيارات الرحلات التحفيزية الشتوية. أما للشركات الصغيرة والمتوسطة الموجهة للتصدير، فإن شبكة الرحلات الأكثر كثافة تدعم زيارات العملاء بشكل أسرع ولوجستيات سلسلة التوريد بشكل أكثر موثوقية، خاصة في قطاعات مثل التعدين عالي التقنية، الطاقة النظيفة والسياحة الموسمية.
عمليًا، يجب على المسافرين ملاحظة أن موسم الشتاء حسب الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) يبدأ من 25 أكتوبر 2026 حتى 27 مارس 2027. تعمل العديد من الرحلات الجديدة يومًا أو يومين فقط في الأسبوع، لذا يُنصح بالحجز المبكر. تشجع فينافيا الشركات على التسجيل في نشرتها الإخبارية لمتابعة التغييرات في نهاية الموسم، وتذكر المسافرين أن أجهزة نظام الدخول/الخروج الجديدة (EES) في مطار هلسنكي تتطلب من المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي تخصيص وقت إضافي للتسجيل البيومتري حتى تستقر الإجراءات.
المصدر: Finavia
