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Lavori Marittimi di un Anno a Est dell’Isola Artificiale del Ponte Hong Kong–Zhuhai–Macau Potrebbero Deviare i Traghetto Passeggeri

ott 9, 2026
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Lavori Marittimi di un Anno a Est dell’Isola Artificiale del Ponte Hong Kong–Zhuhai–Macau Potrebbero Deviare i Traghetto Passeggeri
L'Ufficio Marittimo e delle Acque di Macao ha emesso l'Avviso di Navigazione 61/2026, comunicando che dal 9 ottobre 2026 al 5 ottobre 2027 si svolgeranno importanti lavori di ingegneria marittima a est dell'isola artificiale del Porto Zhuhai–Macao, collegata al Ponte Hong Kong–Zhuhai–Macao (HZMB). Le attività comprendono la posa di pali, dragaggio e l'installazione di condotte per il riciclo delle acque, parte del progetto di ampliamento dell'impianto di trattamento delle acque reflue dell'isola. È stata istituita una zona di sicurezza delimitata da boe luminose, con divieto di accesso alle imbarcazioni senza autorizzazione. Gli operatori dei traghetti ad alta velocità sulle rotte Macao–Hong Kong Central e Macao–Shekou dovranno seguire percorsi alternativi leggermente a sud dell’area dei lavori, con un aumento stimato di circa cinque minuti nei tempi di percorrenza durante i periodi di traffico ridotto. Il servizio navetta HZMB (“Golden Bus”) e gli autobus transfrontalieri non subiranno modifiche, poiché percorrono il ponte. Tuttavia, i servizi di yacht privati e taxi d’acqua dovranno ottenere permessi temporanei sia dall'Ufficio Marittimo e delle Acque di Macao sia dall’Amministrazione della Sicurezza Marittima del Guangdong per transitare nella zona. Le aziende di logistica che utilizzano chiatte tra il Porto Interno di Macao e il Terminal Commerciale Fluviale di Tuen Mun a Hong Kong sono invitate a rivedere i programmi, soprattutto durante le maree primaverili, quando gli spazi di passaggio si riducono. L’ufficio aggiornerà gli avvisi marittimi in caso di operazioni notturne o di ulteriori zone di esclusione. Questo progetto annuale fa parte dell’impegno di Macao per migliorare le infrastrutture di bonifica idrica sull’isola artificiale, nodo strategico nella rete di trasporti transfrontalieri della Greater Bay Area. Si raccomanda a tutti gli operatori di monitorare settimanalmente i bollettini di navigazione e di aggiornare di conseguenza i briefing per gli equipaggi.
Fonte: Macao Marine & Water Bureau

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