Roczne prace morskie na wschód od sztucznej wyspy Mostu Hongkong–Zhuhai–Makau mogą zmienić trasy promów pasażerskich

Biuro Morskie i Wodne Makau wydało Komunikat Nawigacyjny nr 61/2026, informujący o planowanych dużych pracach inżynieryjnych na morzu na wschód od sztucznej wyspy portu Zhuhai–Macau przy moście Hongkong–Zhuhai–Macau (HZMB). Prace potrwają od 9 października 2026 do 5 października 2027 roku i obejmują palowanie, pogłębianie oraz układanie rur do recyklingu wody, związane z rozbudową oczyszczalni ścieków na wyspie. Wyznaczono strefę bezpieczeństwa oznaczoną świetlnymi boją, do której wstęp jest zabroniony bez zezwolenia. Operatorzy szybkich promów na trasach Makau–Hongkong Central oraz Makau–Shekou zostali zobowiązani do korzystania z alternatywnych tras nieco na południe od obszaru prac, co wydłuży czas podróży o około pięć minut w okresach mniejszego ruchu. Usługi autobusów wahadłowych HZMB („Golden Bus”) oraz przewozy autobusowe transgraniczne pozostają bez zmian, gdyż ich trasy przebiegają po moście. Natomiast prywatne jachty i taksówki wodne muszą uzyskać tymczasowe pozwolenia zarówno od Biura Morskiego i Wodnego Makau, jak i Administracji Bezpieczeństwa Morskiego Guangdong, aby móc przepływać przez strefę prac. Firmy logistyczne korzystające z barek na trasie między Wewnętrznym Portem Makau a terminalem handlu rzecznym Tuen Mun w Hongkongu powinny zweryfikować harmonogramy, zwłaszcza w okresach przypływów wiosennych, gdy prześwity są węższe. Biuro będzie informować o ewentualnych nocnych pracach lub rozszerzeniu stref wykluczenia. Ten roczny projekt jest częścią działań Makau mających na celu modernizację infrastruktury odzysku wody na sztucznej wyspie, która stanowi kluczowy punkt w transgranicznej sieci transportowej Wielkiego Zatoki. Wszystkich zainteresowanych prosimy o śledzenie cotygodniowych komunikatów nawigacyjnych i odpowiednie dostosowanie odpraw załóg.