Il capo della sicurezza afferma che il posto di controllo di Huanggang è «pronto per un avvio senza intoppi» con 1.200 agenti e 240 canali elettronici

Parlando con i giornalisti dopo la cerimonia di apertura del porto di Huanggang l'11 ottobre, il Segretario per la Sicurezza Tang Ping-keung ha illustrato gli ultimi preparativi per il nuovo confine terrestre operativo 24 ore su 24. Nelle prime 48 ore saranno in servizio oltre 1.200 agenti di immigrazione, dogana e polizia, supportati da 240 canali elettronici automatizzati in grado di gestire fino a 9.000 passeggeri all'ora. Sono stati inoltre dispiegati furgoni mobili con raggi X e cani antidroga per contrastare i rischi di contrabbando con l'aumento del traffico.

Tang ha spiegato che a settembre si sono svolte quattro prove generali complete, simulando evacuazioni per tifoni, interruzioni IT e afflussi massicci di gruppi turistici. Questi esercizi hanno portato a miglioramenti come la segnaletica bilingue, corsie dedicate per utenti in sedia a rotelle e dashboard in tempo reale per i tempi di attesa, consultabili tramite l'app HK-eMobility. Un nuovo centro di comando congiunto collega in diretta le telecamere CCTV e l’analisi AI della densità della folla alle sale di controllo di Hong Kong e Shenzhen.



Il capo della sicurezza ha sottolineato che le misure di condivisione dei dati rispettano l’Ordinanza sulla Privacy dei Dati Personali di Hong Kong; i dati biometrici raccolti a Huanggang saranno archiviati separatamente su server di Hong Kong e della Cina continentale, con chiavi di crittografia detenute dalle rispettive giurisdizioni. “Non c’è accesso incrociato ai dati grezzi,” ha affermato Tang.

Gli operatori dei trasporti hanno accolto positivamente le misure di preparazione. KMB ha confermato l’avvio di un servizio notturno B5X con corse ogni 15 minuti tra Huanggang e la stazione di West Kowloon, mentre la piattaforma di ride-hailing GogoVan prevede un aumento del 20% delle prenotazioni di van notturni transfrontalieri con l’apertura del porto.

Gli esperti del mercato del lavoro, tuttavia, hanno lanciato un appello alla vigilanza contro l’impiego illegale. Il Construction Industry Council teme che la maggiore facilità di movimento possa attirare lavoratori non autorizzati dalla Cina continentale, a meno che i controlli nei cantieri non vengano intensificati. Il Bureau per la Sicurezza ha risposto che squadre congiunte effettueranno controlli a campione alle corsie di uscita durante il primo mese di attività.