Il governo illustra il piano di trasporto graduale per il passaggio al nuovo porto di Huanggang previsto per il 12 ottobre

Le autorità di Hong Kong hanno pubblicato un dettagliato piano operativo per il trasferimento mattutino di tutti gli autobus, minibus e veicoli privati che attraversano il confine, dal Lok Ma Chau Control Point al nuovo Huanggang Port, previsto per il 12 ottobre. Alle 6:30 del mattino, i banchi di immigrazione e dogana dell’attuale struttura chiuderanno, e il traffico sarà deviato tramite segnaletica e scorte della polizia verso la nuova struttura, che diventerà l’unico valico terrestre aperto 24 ore su 24 di Hong Kong.

Per ridurre al minimo i disagi, l’ultimo servizio navetta “Yellow Bus” in direzione nord, in partenza dall’Interchange di San Tin, partirà tra le 6:15 e le 6:20 verso Lok Ma Chau. I servizi in direzione sud continueranno fino a quando tutti i viaggiatori presenti nell’edificio precedente avranno completato le procedure. Successivamente, cinque linee di autobus franchigiate (B10–B14) e tre linee di minibus verdi (serie 44B e 78) partiranno direttamente verso il nuovo porto, con veicoli di riserva e squadre di polizia pronte a gestire eventuali code.



Gli agenti doganali hanno installato corsie “joint one-stop” per i veicoli, che integrano controlli termici, scansione documenti e rilevamento biometrico, così da richiedere ai conducenti un solo documento d’identità. Le squadre addette ai lavori stradali hanno ridipinto le segnaletiche sulle corsie di San Sham Road e sul ponte di Lok Ma Chau, mentre barriere riempite d’acqua indirizzeranno tutti i veicoli diretti a Shenzhen verso il nuovo ingresso.

Il Bureau della Sicurezza attiverà il Centro di Monitoraggio e Supporto d’Emergenza e aprirà un Posto di Comando Congiunto all’interno del nuovo porto per coordinare 11 dipartimenti. I dati in tempo reale su passeggeri e traffico saranno trasmessi a un cruscotto di controllo, permettendo di attivare rapidamente misure di emergenza, come l’uso dell’area di sosta veicoli a nord di Lok Ma Chau.

Si consiglia ai datori di lavoro con navette per visite in fabbrica nel distretto di Futian a Shenzhen di informare i conducenti sul nuovo percorso, aggiornare le comunicazioni per il personale e prevedere tempi di transito maggiori durante la prima settimana. Le aziende di logistica devono verificare che i permessi RFID per i camion transfrontalieri siano stati rinnovati per il nuovo punto di controllo.