L'Italia emette un avviso di sicurezza per i voli diretti in Arabia Saudita dopo l'attacco con droni Houthi all'aeroporto di Riyadh

Il Ministero degli Esteri italiano (MAECI) ha pubblicato domenica 11 ottobre 2026 un avviso urgente di sicurezza, invitando cittadini e aziende italiane a “esercitare la massima cautela” nei viaggi verso o attraverso l’Arabia Saudita, a seguito del raid di droni e missili dei ribelli Houthi che sabato notte ha temporaneamente chiuso l’aeroporto internazionale King Khalid di Riyadh. La Premier Giorgia Meloni ha condannato l’attacco, definendolo “un’aggressione intollerabile alle infrastrutture civili e alla libertà di movimento”, e ha promesso di coordinarsi con i partner UE per ulteriori misure di sicurezza. L’avviso non vieta i viaggi, ma raccomanda ai passeggeri di prevedere tempi supplementari per i controlli aeroportuali, seguire attentamente gli aggiornamenti delle compagnie aeree e mantenere “un’elevata attenzione” nelle aree terminal e sulle vie di accesso. ITA Airways, Ryanair e Saudia – le tre compagnie con il maggior traffico Italia-Arabia Saudita – hanno confermato che le partenze serali di domenica da Roma e Milano sono avvenute, con ritardi medi tra i 45 e i 90 minuti a causa dei controlli rafforzati a Riyadh e Jeddah. La società di gestione viaggi CWT ha avvisato i clienti di possibili disagi “per diversi giorni” mentre le autorità saudite riparano danni minori alle piste e riorganizzano gli slot di atterraggio. Dal punto di vista della compliance, le multinazionali italiane devono aggiornare i propri programmi di duty of care aziendale. Secondo il Decreto Legislativo 81/2008, i datori di lavoro che inviano personale all’estero devono effettuare una valutazione documentata dei rischi; l’avviso MAECI di domenica innalza il livello di rischio per l’Arabia Saudita da “moderato” a “alto”, spingendo molte aziende a modificare i briefing pre-viaggio e le clausole assicurative. I consulenti legali hanno inoltre ricordato che la mancata comunicazione di adeguate informazioni di sicurezza può esporre le imprese a responsabilità in caso di incidenti. L’episodio evidenzia come i focolai geopolitici – anche se lontani dall’Italia – possano avere ripercussioni sull’ecosistema dei viaggi d’affari nazionali. Gli aeroporti del Golfo sono snodi fondamentali per le esportazioni italiane verso Asia e Africa, e qualsiasi instabilità prolungata comporterebbe costosi riorientamenti. Gli analisti di Sace stimano che una riduzione di due settimane della capacità cargo in stiva via Riyadh potrebbe aumentare i costi logistici per le PMI italiane esportatrici dell’8-10%. Pur prevedendo un rapido ritorno alla normalità, l’attacco sottolinea l’importanza di piani di emergenza in un periodo di tensioni elevate in Medio Oriente.