Włochy wydają ostrzeżenie bezpieczeństwa dla lotów do Arabii Saudyjskiej po ataku dronów Houthich na lotnisko w Rijadzie

Włoskie Ministerstwo Spraw Zagranicznych (MAECI) opublikowało w niedzielę, 11 października 2026 roku, pilny komunikat bezpieczeństwa, w którym zaleca obywatelom i firmom z Włoch „zachowanie najwyższej ostrożności” podczas podróży do lub przez Arabię Saudyjską, po sobotnim nocnym ataku dronów i rakiet Houthich, który tymczasowo zamknął międzynarodowe lotnisko Króla Khalida w Rijadzie. Premier Giorgia Meloni potępiła ten atak, określając go jako „nie do przyjęcia uderzenie w infrastrukturę cywilną i swobodę przemieszczania się”, i zapowiedziała koordynację z partnerami z UE w celu wprowadzenia dodatkowych środków bezpieczeństwa. Ostrzeżenie nie zakazuje podróży, ale apeluje do pasażerów o rezerwowanie dodatkowego czasu na procedury bezpieczeństwa na lotniskach, śledzenie aktualizacji linii lotniczych oraz zachowanie „zwiększonej czujności” w terminalach i na drogach dojazdowych. Linie ITA Airways, Ryanair i Saudia – trzy przewoźnicy obsługujący największy ruch między Włochami a Arabią Saudyjską – potwierdziły, że niedzielne wieczorne loty z Rzymu i Mediolanu odbyły się, jednak z opóźnieniami średnio od 45 do 90 minut z powodu zaostrzonych kontroli w Rijadzie i Dżuddzie. Firma zarządzająca podróżami CWT poinformowała klientów o spodziewanych „kilkudniowych” utrudnieniach, podczas gdy saudyjskie władze naprawiają drobne uszkodzenia pasa startowego i reorganizują sloty przylotów. Z punktu widzenia zgodności z przepisami, włoskie korporacje muszą teraz zaktualizować swoje programy odpowiedzialności korporacyjnej. Zgodnie z Dekretem Legislacyjnym 81/2008, pracodawcy wysyłający pracowników za granicę są zobowiązani do przeprowadzenia udokumentowanej oceny ryzyka; niedzielne ostrzeżenie MAECI podnosi poziom ryzyka dla Arabii Saudyjskiej z „umiarkowanego” do „wysokiego”, co skłania wiele firm do zmiany instruktaży przed podróżą oraz rozszerzenia polis ubezpieczeniowych. Doradcy prawni przypomnieli również, że brak dostarczenia odpowiednich informacji o bezpieczeństwie może narazić firmy na odpowiedzialność w razie incydentu. Cała sytuacja pokazuje, jak punkty zapalne na arenie geopolitycznej – nawet te odległe geograficznie od Włoch – mogą mieć wpływ na krajowy ekosystem podróży służbowych. Lotniska w Zatoce Perskiej są kluczowymi węzłami dla włoskiego eksportu do Azji i Afryki, a długotrwała niestabilność zmusiłaby do kosztownych zmian tras. Analitycy z Sace szacują, że dwutygodniowe ograniczenie przepustowości frachtu w luku bagażowym przez Rijad może podnieść koszty logistyki dla włoskich małych i średnich eksporterów o 8-10 procent. Choć większość ekspertów spodziewa się szybkiego powrotu do normalności, atak podkreśla konieczność planowania awaryjnego w okresie nasilonych napięć na Bliskim Wschodzie.