Itali mengeluarkan amaran keselamatan untuk penerbangan ke Arab Saudi susulan serangan dron Houthi di lapangan terbang Riyadh

Kementerian Luar Negeri Itali (MAECI) mengeluarkan amaran keselamatan segera pada hari Ahad, 11 Oktober 2026, menasihati warganegara dan syarikat Itali supaya “berhati-hati dengan tahap tertinggi” ketika melancong ke atau melalui Arab Saudi susulan serangan dron dan peluru berpandu oleh Houthi pada malam Sabtu yang menyebabkan Lapangan Terbang Antarabangsa Raja Khalid di Riyadh ditutup sementara. Perdana Menteri Giorgia Meloni mengecam serangan tersebut sebagai “serangan yang tidak boleh diterima terhadap infrastruktur awam dan kebebasan bergerak,” serta berjanji untuk bekerjasama dengan rakan EU dalam langkah keselamatan tambahan.

Amaran tersebut tidak melarang perjalanan tetapi menggesa penumpang supaya menyediakan masa tambahan untuk prosedur keselamatan lapangan terbang, memantau kemas kini syarikat penerbangan dengan teliti, dan mengekalkan “kesedaran situasi yang tinggi” di terminal dan jalan akses. ITA Airways, Ryanair dan Saudia—tiga syarikat penerbangan utama yang mengendalikan laluan Itali–Arab Saudi—mengesahkan penerbangan malam Ahad dari Rome dan Milan beroperasi, tetapi mengalami kelewatan purata 45–90 minit akibat pemeriksaan keselamatan yang diperketat di Riyadh dan Jeddah.



Syarikat pengurusan perjalanan CWT memberitahu pelanggan supaya bersedia menghadapi gangguan berterusan “selama beberapa hari” sementara pihak berkuasa Saudi membaiki kerosakan kecil di landasan dan menyusun semula slot ketibaan. Dari segi pematuhan, syarikat multinasional Itali kini perlu mengemas kini program tanggungjawab penjagaan korporat mereka. Di bawah Dekri Perundangan 81/2008, majikan yang menghantar kakitangan ke luar negara wajib menjalankan penilaian risiko yang didokumenkan; notis MAECI hari Ahad menaikkan tahap risiko destinasi Arab Saudi dari “sederhana” ke “tinggi,” menyebabkan banyak syarikat mengubah taklimat pra-perjalanan dan pelan insurans.

Penasihat undang-undang juga mengingatkan syarikat bahawa kegagalan menyediakan maklumat keselamatan yang mencukupi boleh menyebabkan mereka bertanggungjawab sekiranya berlaku insiden. Kejadian ini menonjolkan bagaimana titik panas geopolitik—walaupun jauh dari Itali—boleh memberi kesan kepada ekosistem perjalanan perniagaan negara itu. Lapangan terbang di Teluk adalah hab penting untuk eksport Itali ke Asia dan Afrika, dan sebarang ketidakstabilan yang berpanjangan akan memaksa laluan semula yang mahal. Penganalisis di Sace menganggarkan bahawa pengurangan kapasiti kargo dalam perut pesawat melalui Riyadh selama dua minggu boleh menaikkan kos logistik bagi pengeksport PKS Itali sebanyak 8-10 peratus. Walaupun kebanyakan pemerhati menjangka operasi akan kembali normal dengan cepat, serangan ini menegaskan keperluan perancangan kontingensi dalam tempoh ketegangan tinggi di Timur Tengah.