Abu Dhabi si impegna a diventare il punto di riferimento mondiale per la «velocità operativa» con una licenza digitale completamente integrata

Parlando ai margini di LIVEX 2026, il presidente del Dipartimento per lo Sviluppo Economico di Abu Dhabi (ADDED), Ahmed Jasim Al Zaabi, ha dichiarato che l’emirato intende misurare la competitività con un unico parametro: il tempo necessario a un investitore per passare dalla decisione all’avvio delle operazioni. L’iniziativa prosegue le riforme del 2021 che hanno ridotto del 71% i requisiti per l’avvio di un’attività e integrato oltre 20 servizi governativi nella piattaforma digitale TAMM. In pratica, il governo punta a unificare sponsorizzazione dei visti, utenze, permessi comunali, apertura di conti bancari e connessioni telecom in un unico flusso digitale. Per i responsabili HR e della mobilità globale, ciò potrebbe tradursi in un portale unico per visti di residenza, licenze aziendali e permessi per familiari a carico, riducendo i ritardi amministrativi che spesso rallentano l’impiego del personale. L’approccio è in linea con l’obiettivo di Abu Dhabi di attrarre investimenti per 235 miliardi di dirham e creare 130.000 posti di lavoro entro il 2045. I dati ADDED mostrano che le nuove licenze economiche sono aumentate del 21% nel primo trimestre 2026, dopo un balzo del 29% nel 2025, a dimostrazione che una gestione più rapida si traduce in una reale crescita aziendale. Zaabi ha sottolineato che la velocità deve andare di pari passo con “procedure chiare, accessibili e prevedibili”, anticipando la pubblicazione di accordi sul livello di servizio per permettere agli investitori di responsabilizzare le agenzie. Ha inoltre evidenziato lo sdoganamento pre-arrivo, che ora copre l’89% delle importazioni, come modello per snellire la burocrazia in altri ambiti governativi. Se realizzato, il modello a percorso unico potrebbe ridurre i tempi di mobilitazione dei team di progetto, abbattere i costi di alloggi temporanei e aiutare le multinazionali a rispettare le date di avvio contrattuali. I responsabili della mobilità dovrebbero monitorare le fasi pilota sulla piattaforma TAMM e prepararsi ad aggiornare le checklist interne di onboarding una volta attivi i moduli integrati di e-licensing e visti.