
Le compagnie aeree che operano tra gli Emirati Arabi Uniti e l’Arabia Saudita si sono svegliate il 15 ottobre affrontando un’altra giornata difficile, con decine di voli cancellati o ritardati a seguito degli attacchi missilistici della scorsa settimana all’aeroporto internazionale King Khalid di Riyadh. Gulf News riporta che Emirates, Etihad, flydubai e Air Arabia hanno sospeso la maggior parte dei voli verso Riyadh, Dammam e Jeddah almeno fino a domenica 18 ottobre, mentre alcune rotazioni Etihad Abu Dhabi–Jeddah sono cancellate fino al 19 ottobre. La situazione è particolarmente critica sulle rotte utilizzate da ampie comunità di espatriati e uomini d’affari per viaggi di un giorno o con breve preavviso. Etihad ha sospeso completamente i voli Abu Dhabi–Dammam e Abu Dhabi–Riyadh; Emirates ha cancellato i voli EK815, EK817 e diverse frequenze per Dammam e Jeddah; flydubai ha cancellato voli verso 15 destinazioni saudite, da Abha a Neom; Air Arabia ha eliminato i collegamenti da Sharjah verso Riyadh, Abha, Taif e Kuwait. Al centro del caos ci sono due attacchi all’aeroporto King Khalid dell’8 ottobre che hanno causato tre vittime e danneggiato un aereo Saudia, spingendo l’Autorità Generale dell’Aviazione Civile saudita a imporre limiti di capacità durante i lavori di riparazione. Le compagnie devono inoltre fare i conti con restrizioni sullo spazio aereo regionale legate al confronto più ampio tra Stati Uniti e Iran e all’attività di droni e missili sullo Yemen. Gli aeroporti di Dubai, Abu Dhabi e Sharjah restano aperti, ma gli operatori avvertono che anche un volo “in orario” può partire in ritardo a causa della riorganizzazione di equipaggi, aeromobili e piani di volo. I viaggiatori sono invitati a verificare lo stato del volo prima di partire, presentarsi almeno tre ore prima (quattro per flydubai), mantenere aggiornati i contatti con la compagnia e avere piani di emergenza flessibili in caso di variazioni o deviazioni dell’ultimo minuto. Per le aziende, l’episodio è un monito su quanto rapidamente la geopolitica regionale possa influenzare i programmi di mobilità. I datori di lavoro con personale che si sposta tra i centri UAE e i progetti in Arabia Saudita stanno rispolverando i protocolli per il lavoro da remoto, mentre i responsabili dei viaggi aggiornano le valutazioni dei rischi e verificano che la validità dei visti e le esenzioni dalle sanzioni per il soggiorno prolungato – annunciate all’inizio dell’anno per i visitatori colpiti dalle interruzioni – siano correttamente registrate nei profili dei viaggiatori.
Fonte: Gulf News
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