
I viaggiatori in partenza dall'Aeroporto Internazionale di Vienna durante la pausa scolastica austriaca dal 27 al 31 ottobre noteranno tre cambiamenti importanti. Innanzitutto, tutte le corsie di sicurezza centrali utilizzano ora scanner a raggi X con tecnologia CT, che permettono di lasciare i laptop nelle borse e di trasportare liquidi fino a due litri, venti volte il limite precedente di 100 ml. Questa tecnologia, installata a luglio, esegue una scansione 3D dei contenitori e segnala automaticamente eventuali anomalie, riducendo i tempi di attesa di circa il 30%, secondo i dati dell’aeroporto.
In secondo luogo, il nuovo orario invernale dei voli partirà il 25 ottobre, con una riorganizzazione degli slot di partenza e la cancellazione di alcune rotte a corto raggio con bassa domanda. I responsabili della mobilità sono invitati a verificare gli itinerari prenotati prima di settembre, poiché alcuni voli sono stati riprogrammati o accorpati.
Infine, l’accesso ferroviario è limitato: la linea principale S-Bahn tra Hauptbahnhof e Praterstern resterà chiusa fino alla fine del 2027, costringendo il servizio suburbano S7 a terminare a St. Marx. Il City Airport Train (CAT) ha attivato un servizio bus da Marxergasse ogni 12-15 minuti, mentre ÖBB Postbus ha aggiunto due nuove linee di autobus per l’aeroporto di Vienna. I tempi di percorrenza restano intorno ai 21 minuti, ma non sarà più possibile effettuare il check-in dei bagagli nel centro città.
Per i viaggiatori business, la maggiore quantità di liquidi consentita semplifica il bagaglio a mano e riduce la necessità di imbarcare valigie, mentre gli scanner CT allineano Vienna ad aeroporti come London City e Amsterdam. Tuttavia, i team HR dovrebbero informare il personale che molti aeroporti di ritorno mantengono il limite di 100 ml, quindi gli acquisti effettuati dopo i controlli a Vienna potrebbero essere sequestrati altrove. Le aziende dovrebbero inoltre aggiornare le indicazioni sui trasporti terrestri nelle policy di viaggio, soprattutto per le partenze serali, quando la frequenza degli autobus diminuisce.
In secondo luogo, il nuovo orario invernale dei voli partirà il 25 ottobre, con una riorganizzazione degli slot di partenza e la cancellazione di alcune rotte a corto raggio con bassa domanda. I responsabili della mobilità sono invitati a verificare gli itinerari prenotati prima di settembre, poiché alcuni voli sono stati riprogrammati o accorpati.
Infine, l’accesso ferroviario è limitato: la linea principale S-Bahn tra Hauptbahnhof e Praterstern resterà chiusa fino alla fine del 2027, costringendo il servizio suburbano S7 a terminare a St. Marx. Il City Airport Train (CAT) ha attivato un servizio bus da Marxergasse ogni 12-15 minuti, mentre ÖBB Postbus ha aggiunto due nuove linee di autobus per l’aeroporto di Vienna. I tempi di percorrenza restano intorno ai 21 minuti, ma non sarà più possibile effettuare il check-in dei bagagli nel centro città.
Per i viaggiatori business, la maggiore quantità di liquidi consentita semplifica il bagaglio a mano e riduce la necessità di imbarcare valigie, mentre gli scanner CT allineano Vienna ad aeroporti come London City e Amsterdam. Tuttavia, i team HR dovrebbero informare il personale che molti aeroporti di ritorno mantengono il limite di 100 ml, quindi gli acquisti effettuati dopo i controlli a Vienna potrebbero essere sequestrati altrove. Le aziende dovrebbero inoltre aggiornare le indicazioni sui trasporti terrestri nelle policy di viaggio, soprattutto per le partenze serali, quando la frequenza degli autobus diminuisce.
Fonte: News.at
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