
La Divisione Nadodrzański della Guardia di Frontiera ha riferito il 20 ottobre 2026 che il suo nuovo concetto di pattuglie mobili—squadre itineranti dotate di telecamere termiche e lettori di targhe—ha intercettato due stranieri privi di documenti validi per l’ingresso nei pressi del valico autostradale Świecko–Francoforte (Oder). I due, identificati come cittadini siriani e iracheni, si erano nascosti nel rimorchio di un camion slovacco diretto a Berlino. L’arresto rientra nell’Operazione Odra Shield, avviata nel luglio 2025 con il ripristino dei controlli interni Schengen ai confini con Germania e Lituania. Da allora, le pattuglie mobili hanno controllato oltre 230.000 veicoli e fermato 418 migranti irregolari e 47 sospetti trafficanti, secondo i dati della Guardia di Frontiera. Gli agenti attribuiscono alle unità mobili la riduzione dei flussi migratori secondari che sfruttano il traffico merci per eludere i posti di controllo fissi. L’ultimo caso è iniziato quando un lettore automatico di targhe ha segnalato un’anomalia nel peso del camion; un sensore cardiaco ha poi confermato la presenza umana nel vano di carico. Il conducente è stato rilasciato dopo che i procuratori non hanno trovato prove di complicità, ma la società di trasporti rischia una multa fino a 30.000 PLN (€6.600) per non aver assicurato adeguatamente il rimorchio. Gli operatori del trasporto merci sono ricordati che, secondo la Direttiva UE 2002/90, sono responsabili delle sanzioni ai vettori in caso di negligenza. I due migranti hanno richiesto asilo in Germania e sono stati consegnati secondo il protocollo bilaterale di riammissione. Le aziende che gestiscono carichi sensibili al fattore tempo lungo il corridoio A2 devono aspettarsi controlli a campione da parte delle pattuglie mobili e assicurarsi che gli autisti abbiano con sé la documentazione delle verifiche di sicurezza del carico.
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