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Record di 155 ore di attesa per i camion a Koroszczyn mentre rallentamenti al confine con la Bielorussia peggiorano

ott 20, 2026
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Record di 155 ore di attesa per i camion a Koroszczyn mentre rallentamenti al confine con la Bielorussia peggiorano
Dati in tempo reale pubblicati dal portale di monitoraggio delle code KolejkaNaGranicy alle 19:58 CET del 20 ottobre mostrano un'attesa senza precedenti di 155 ore e 15 minuti per i veicoli merci in ingresso in Polonia al valico Koroszczyn–Kozlovichi. Le code per l'esportazione sul lato bielorusso si attestano poco sopra i 90 minuti, segnalando che il collo di bottiglia è saldamente sul lato polacco. Due fattori stanno causando il blocco: innanzitutto, una manutenzione IT durata tutto il giorno sulla piattaforma SOC-T per le dichiarazioni merci del Servizio Doganale polacco ha costretto gli agenti a processare manualmente i documenti CMR per diverse ore. In secondo luogo, i controlli intensificati sui veicoli, legati alle sanzioni UE sui beni a duplice uso bielorussi, comportano una scansione completa di ogni camion. Gli spedizionieri stimano che martedì sera più di 1.100 camion fossero fermi in coda, per un valore di circa 70 milioni di euro di merci che vanno da parti di automobili a carni refrigerate. Diverse aziende logistiche polacche hanno iniziato a deviare i carichi verso il valico Lettonia–Bielorussia a Silene, nonostante i 450 chilometri in più di strada, per salvaguardare i contratti di consegna just-in-time. L’Ispettorato Generale del Trasporto Stradale ha dichiarato di collaborare con la Guardia di Frontiera per aprire una zona di parcheggio temporanea vicino a Biała Podlaska, capace di ospitare 600 camion e dotata di servizi igienici. Gli autisti bloccati in coda sono invitati a fare scorta di cibo e acqua e a mantenere i tachigrafi in modalità riposo per evitare infrazioni una volta entrati in Polonia. I mittenti con merci sensibili al fattore tempo dovrebbero valutare alternative ferroviarie tramite il centro di trasbordo di Małaszewicze o negoziare spedizioni aeree tramite Warsaw Cargo. Le compagnie assicurative potrebbero considerare il ritardo straordinario come un evento di forza maggiore, ma le polizze variano, quindi le aziende devono verificare attentamente la copertura.
Fonte: KolejkaNaGranicy.pl

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