COP30の重要な週を迎え、ベレンが空と街を封鎖

ブラジル当局は、国連気候変動枠組条約事務局の安全顧問がCOP30のハイレベル会合期間中（11月15日～21日）に抗議活動が激化する可能性を警告したことを受け、11月14日にベレン周辺の移動制限を強化しました。

航空管制管理センター（CGNA）が発行した新たなNOTAMにより、ヴァル・デ・カンス空港（SBBE）は完全調整空港に指定されました。企業ジェット機、貨物チャーター、空中テレビ取材班などの非定期便は、事前許可（PPR）スロットの取得が必須となり、地上滞在時間は事前承認された夜間駐機場がない限り4時間以内に制限されます。パルケ・ダ・シダーデ交渉ゾーン周辺には半径5、12、25海里の多層飛行禁止区域が設定されており、航空運用司令部（COMAE）はVIP移動や安全上の緊急事態発生時に短時間での飛行停止権限を保持しています。航空会社はブロックタイムを10～15分延長し、スロット遅延には運用罰金が科されると警告しています。



地上では、市の条例によりナザレ通り、ジョゼ・マルシェール通り、アルミランテ・バローゾ通りに警察と軍の検問所が設置され、すべての車両はこれらの検問を通過するよう誘導されています。認定シャトル、QRコード付き許可証を持つタクシー、公式の青いCOP30ビネットを掲示した車両のみが内側のリングに入ることが許可されています。旅行リスク分析会社Adept Travelerによると、主要ホテル街から会場までの移動時間は平均で60～90分に倍増しており、移動計画担当者は発言時間の少なくとも3時間前には出発するよう参加者に呼びかけています。

ビジネス訪問者からは不便さへの不満も聞かれますが、ルラ政権は11月11日に抗議者が一時的に「ブルーゾーン」に侵入したことを踏まえ、これらの措置は不可欠だと主張しています。その後、入国審査の待ち時間は平均約35分で安定しており、観光省が登録参加者向けに3万2,000件以上の無料eビザを発行し、書類審査の迅速化に寄与しています。

企業向け実用アドバイスとしては、PPRスロットを48時間前に再確認すること、ドライバー用に印刷した迂回路マップを携行すること（ライドシェアプラットフォームは制限区域内でジオブロックされています）、各検問で標準的なブラジルの身分証またはパスポートの提示が必要であることを旅行者に周知すること、そして一方通行規制により通勤時間が深夜を超えるスタッフの残業費用を予算に組み込むことが挙げられます。航空管制と交通規制は11月21日の要人退去後に緩和されますが、一部の車線閉鎖は臨時施設の撤去が完了するまで、場合によっては12月初旬まで続く見込みです。