ワルシャワ－ルブリン回廊で鉄道破壊行為、ウクライナへの支援ルートに支障　捜査進行中

ポーランド当局は、ドナルド・トゥスク首相が「前例のない破壊行為」と呼ぶ事件を調査している。11月16日から17日にかけての夜間、戦略的なワルシャワ－ルブリン鉄道の一部区間が爆発物によって破壊された。この路線は、ウクライナへの人道支援や軍事物資の輸送に使われており、9時間にわたり閉鎖されたため、旅客列車はバスに振り替えられ、東ポーランドの工場向け自動車部品を含む少なくとも23本の貨物列車が遅延した。

法医学チームは、ワルシャワから南東へ100キロのミカ村付近で軍用グレードの爆薬が爆発したことを確認した。数時間後、ルブリンに近い場所で475人乗りの列車が線路の損傷に衝突し、架線も切断されているのが発見された。負傷者は出なかったが、鉄道インフラ管理者PKP PLKは、巡航速度でのわずかな変形でも大規模な脱線事故を引き起こす可能性があったと警告している。



内務大臣マルチン・キエルヴィンスキは記者団に対し、防犯カメラ映像、ドローン映像、現場で採取された金属残留物が専門的な犯行を示していると述べた。トゥスク首相は、ロシア情報機関に雇われたウクライナ人2名が主要な容疑者であり、爆発直後にテレスポル検問所を経てベラルーシに越境したと見られていると語った。クレムリンはこの非難を「ロシア恐怖症」と一蹴したが、ワルシャワは欧州逮捕状を準備し、ミンスクに協力を要請している。

安全保障の専門家は、今回の攻撃がヨーロッパ各地でロシアのハイブリッド戦術とされる一連の放火やサイバー侵入に続くものだと指摘している。ポーランドはこれに対応し、東西420キロの重要鉄道区間に軍のパトロールを配備、鉄道警備隊の人員を倍増させ、重貨物をトマショフ・ルブリスキ回廊経由でウクライナへ迂回させる緊急ダイヤを発動した。

ビジネス面では即時の影響が出ている。輸出業者は、バラストや信号設備の交換が完了するまでワルシャワ－ルブリン線で24時間の速度制限が断続的に課されることを想定し、ADR危険物申告に類似した追加のセキュリティ書類が必要になる可能性がある。マラシェヴィチェ乾貨物港を経由する多国籍企業は、輸送ルートの見直しと破壊行為による遅延に備えた保険の確認を推奨されている。