
ベルギーのストライキは地元の運送業者にとどまらず、広範囲に影響を及ぼしています。ブリティッシュ・エアウェイズは11月26日にヒースロー発ブリュッセル行きの全便をキャンセルし、ライアンエアーもシャルルロワ発の便をすべて取りやめました。これには人気のマンチェスター、エディンバラ、ダブリン路線も含まれます。ユーロスターもブリュッセル-パリ間の便を約半数削減し、フランスとベルギーの警察が最低限の人員で勤務しているため、国境での待ち時間が2時間を超える可能性があると警告しています。
この広範囲にわたる影響は、単一のEU加盟国での労働争議が多国籍の移動チェーンにどれほど大きな混乱をもたらすかを示しています。貨物運送業者によると、アントワープやジーブリュッヘの北海港へ向かうトラックが即席のピケットラインで足止めされ、自動車産業やライフサイエンス分野のジャストインタイム納品に遅れが生じています。
旅行管理会社(TMC)は、再予約の選択肢が非常に限られていると指摘しています。アムステルダム・スキポール、フランクフルト、パリ・シャルル・ド・ゴール空港は、すでに米国の感謝祭シーズンの旅行ピークを前に90%の搭乗率に達しています。重要なエンジニアや営業チームを抱える企業は、バーチャル会議プラットフォームの活用や現地訪問の延期を検討しています。
法務担当者は、ストライキが発生しても航空会社には乗客へのケア義務があることを改めて強調し、夜間に足止めされたスタッフには宿泊と食事の提供が求められると指摘しています。また、モビリティマネージャーは、ベルギーの厳格な派遣労働者通知規則に対応するため、スケジュール変更時のすべての連絡を記録しておく必要があります。
この広範囲にわたる影響は、単一のEU加盟国での労働争議が多国籍の移動チェーンにどれほど大きな混乱をもたらすかを示しています。貨物運送業者によると、アントワープやジーブリュッヘの北海港へ向かうトラックが即席のピケットラインで足止めされ、自動車産業やライフサイエンス分野のジャストインタイム納品に遅れが生じています。
旅行管理会社(TMC)は、再予約の選択肢が非常に限られていると指摘しています。アムステルダム・スキポール、フランクフルト、パリ・シャルル・ド・ゴール空港は、すでに米国の感謝祭シーズンの旅行ピークを前に90%の搭乗率に達しています。重要なエンジニアや営業チームを抱える企業は、バーチャル会議プラットフォームの活用や現地訪問の延期を検討しています。
法務担当者は、ストライキが発生しても航空会社には乗客へのケア義務があることを改めて強調し、夜間に足止めされたスタッフには宿泊と食事の提供が求められると指摘しています。また、モビリティマネージャーは、ベルギーの厳格な派遣労働者通知規則に対応するため、スケジュール変更時のすべての連絡を記録しておく必要があります。