
インド気象局は12月1日午前10時に発表した気象情報で、12月3日までパンジャブ州とマディヤ・マハラシュトラ州で厳しい寒波が続くと警告しました。ファリドコートでは最低気温がすでに2℃に達しています。同時に、オリッサ州、マニプル州、ヒマーチャル・プラデーシュ州の一部では早朝に濃霧が予想され、視界が時に50メートル以下に低下する見込みです。
航空専門家によると、こうした気象条件はデリー、アムリトサル、チャンディーガル、ブバネーシュワルの各空港で連鎖的な遅延を引き起こすことが多く、これらの空港はCAT-III計器着陸システムの能力が限られています。インド空港公社は航空会社に対し、乗務員の追加配置や乗客へのSMSによる情報提供を要請しています。視界不良による離着陸手続きは滑走路の運用能力を最大40%削減し、国際線のハブ&スポーク接続に影響を及ぼす可能性があります。
インド鉄道はすでに北中部ネットワークの霧多発区間で急行列車の速度を落とすよう指示しており、デリー-コルカタ間やデリー-グワハティ間の主要路線で1~2時間の遅延が見込まれています。時間厳守が求められる医薬品やEC貨物を扱う物流企業は、夜間の渋滞を避けるため温度管理されたトラックルートの見直しを進めています。
ビジネス旅行の計画者にとっては、余裕を持ったスケジュール設定や柔軟な運賃の予約、インドの冬季気象による混乱に不慣れな駐在員への周知が重要となります。ノイダやモハリなどの工業団地でシャトルバスを運行する企業も、霧による事故多発の高速道路を避ける迂回ルートの設定を進めています。
気象局は寒波は12月7日までに収まると予想していますが、エルニーニョ現象の影響で今年の冬の霧は例年よりも強く、1月まで移動に支障が出る期間が長引く可能性があると専門家は指摘しています。
航空専門家によると、こうした気象条件はデリー、アムリトサル、チャンディーガル、ブバネーシュワルの各空港で連鎖的な遅延を引き起こすことが多く、これらの空港はCAT-III計器着陸システムの能力が限られています。インド空港公社は航空会社に対し、乗務員の追加配置や乗客へのSMSによる情報提供を要請しています。視界不良による離着陸手続きは滑走路の運用能力を最大40%削減し、国際線のハブ&スポーク接続に影響を及ぼす可能性があります。
インド鉄道はすでに北中部ネットワークの霧多発区間で急行列車の速度を落とすよう指示しており、デリー-コルカタ間やデリー-グワハティ間の主要路線で1~2時間の遅延が見込まれています。時間厳守が求められる医薬品やEC貨物を扱う物流企業は、夜間の渋滞を避けるため温度管理されたトラックルートの見直しを進めています。
ビジネス旅行の計画者にとっては、余裕を持ったスケジュール設定や柔軟な運賃の予約、インドの冬季気象による混乱に不慣れな駐在員への周知が重要となります。ノイダやモハリなどの工業団地でシャトルバスを運行する企業も、霧による事故多発の高速道路を避ける迂回ルートの設定を進めています。
気象局は寒波は12月7日までに収まると予想していますが、エルニーニョ現象の影響で今年の冬の霧は例年よりも強く、1月まで移動に支障が出る期間が長引く可能性があると専門家は指摘しています。
出典: Economic Times