Das Bulletin des Indischen Meteorologischen Dienstes (IMD) vom 1. Dezember um 10:00 Uhr warnt vor einer starken Kältewelle in Punjab und Madhya Maharashtra bis zum 3. Dezember, wobei die Tiefsttemperaturen in Faridkot bereits auf 2 °C gefallen sind. Gleichzeitig wird für die frühen Morgenstunden in Odisha, Manipur und Teilen von Himachal Pradesh dichter Nebel vorhergesagt, der die Sichtweite zeitweise auf unter 50 Meter reduziert.
Luftfahrtexperten erklären, dass solche Bedingungen häufig zu Kettenreaktionen von Verspätungen an den Flughäfen in Delhi, Amritsar, Chandigarh und Bhubaneswar führen, wo die CAT-III-Instrumentenlandefähigkeit eingeschränkt ist. Die Airports Authority of India hat die Fluggesellschaften angewiesen, zusätzliches Personal für mögliche Dienstzeitverlängerungen bereitzustellen und Passagiere per SMS über aktuelle Entwicklungen zu informieren. Die Start- und Landeprozeduren bei schlechter Sicht könnten die Kapazität der Start- und Landebahnen um bis zu 40 % reduzieren, was die Verbindungen für internationale Reisende, die Indien als Transitland nutzen, beeinträchtigen könnte.
![Dichter Nebel im Nordosten, Kältewelle in Punjab könnte Flug- und Straßenverkehr beeinträchtigen]()
Die Indian Railways hat bereits die regionalen Kontrollzentren angewiesen, Expresszüge auf nebelanfälligen Strecken im nordzentralen Netz zu verlangsamen, was die Fahrzeiten auf den stark frequentierten Achsen Delhi–Kolkata und Delhi–Guwahati um 1 bis 2 Stunden verlängern kann. Logistikunternehmen, die zeitkritische Pharma- und E-Commerce-Ladungen transportieren, überprüfen derzeit temperaturkontrollierte Transportwege, um nächtliche Engpässe zu vermeiden.
Für Geschäftsreisende bedeutet die Warnung, zusätzliche Pufferzeiten in die Reisepläne einzubauen, flexible Tarife zu buchen und Expatriates, die mit den winterlichen Wetterstörungen in Indien nicht vertraut sind, rechtzeitig zu informieren. Unternehmen, die Shuttlebusse in Industriegebieten wie Noida und Mohali betreiben, leiten ihre Routen ebenfalls um, um stark nebelbelastete Autobahnen mit Unfallhäufungen zu umgehen.
Das IMD erwartet, dass die Kältewelle bis zum 7. Dezember nachlässt, doch Meteorologen weisen darauf hin, dass El-Niño-Muster die Nebelsaison in diesem Winter intensiver als üblich machen könnten, was bis Januar zu längeren Mobilitätsstörungen führen kann.
Luftfahrtexperten erklären, dass solche Bedingungen häufig zu Kettenreaktionen von Verspätungen an den Flughäfen in Delhi, Amritsar, Chandigarh und Bhubaneswar führen, wo die CAT-III-Instrumentenlandefähigkeit eingeschränkt ist. Die Airports Authority of India hat die Fluggesellschaften angewiesen, zusätzliches Personal für mögliche Dienstzeitverlängerungen bereitzustellen und Passagiere per SMS über aktuelle Entwicklungen zu informieren. Die Start- und Landeprozeduren bei schlechter Sicht könnten die Kapazität der Start- und Landebahnen um bis zu 40 % reduzieren, was die Verbindungen für internationale Reisende, die Indien als Transitland nutzen, beeinträchtigen könnte.
Die Indian Railways hat bereits die regionalen Kontrollzentren angewiesen, Expresszüge auf nebelanfälligen Strecken im nordzentralen Netz zu verlangsamen, was die Fahrzeiten auf den stark frequentierten Achsen Delhi–Kolkata und Delhi–Guwahati um 1 bis 2 Stunden verlängern kann. Logistikunternehmen, die zeitkritische Pharma- und E-Commerce-Ladungen transportieren, überprüfen derzeit temperaturkontrollierte Transportwege, um nächtliche Engpässe zu vermeiden.
Für Geschäftsreisende bedeutet die Warnung, zusätzliche Pufferzeiten in die Reisepläne einzubauen, flexible Tarife zu buchen und Expatriates, die mit den winterlichen Wetterstörungen in Indien nicht vertraut sind, rechtzeitig zu informieren. Unternehmen, die Shuttlebusse in Industriegebieten wie Noida und Mohali betreiben, leiten ihre Routen ebenfalls um, um stark nebelbelastete Autobahnen mit Unfallhäufungen zu umgehen.
Das IMD erwartet, dass die Kältewelle bis zum 7. Dezember nachlässt, doch Meteorologen weisen darauf hin, dass El-Niño-Muster die Nebelsaison in diesem Winter intensiver als üblich machen könnten, was bis Januar zu längeren Mobilitätsstörungen führen kann.
Quelle: Economic Times
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