
北インドの年末恒例の濃霧シーズンが12月15日から16日にかけて猛威を振るい、デリーのインディラ・ガンディー国際空港(IGI)では視界がほぼゼロにまで低下。これにより228便が欠航、800便以上が遅延する事態となった。航空会社はジャイプールやアーメダバードへの迂回便を増やし、首都への鉄道も影響を受け、月曜朝のビジネス利用者に大きな混乱をもたらした。
インド最大手のインディゴ航空は、夜明け前に国内全路線で50便以上の運航を取りやめ、乗客に対してフライトの再確認がない限り空港に向かわないよう異例の注意喚起を発出。ヴィスタラ、エアインディア、スパイスジェットもこれに続き、視界が回復しても乗務員の勤務時間制限やゲート混雑のため遅延が続く可能性を警告した。
IGI空港は理論上、滑走路視程50メートルまで対応可能なCAT-III-B計器着陸システムを備えているが、実際には乗務員の資格維持要件や直前のスロット変更、国内線全体に波及する遅延の連鎖に苦戦。移動コンサルタントは、デリー経由の乗客が次の乗り継ぎに遅れ、第三国での滞在許可条件を違反するリスクがあると警告している。
ビザ申請代行のVisaHQは、特に湾岸諸国や東南アジア経由での迂回を検討しているビジネスエグゼクティブに対し、予期せぬ経路変更が追加のトランジットビザ取得を必要とするかどうかの確認を促している。インド気象局は今週中にさらに2回以上の濃霧発生を予報しており、企業の出張ポリシーには北インド行きの旅程に6時間の余裕を持たせ、柔軟な運賃設定や視界が改善しやすい昼間の出発を推奨している。
時間厳守のプロジェクトを抱える企業には、濃霧の影響がなかったバンガロール、ハイデラバード、ムンバイ経由での移動を推奨。旅行保険会社は、インド民間航空旅客憲章に基づく遅延補償請求のため、搭乗券の保管を忘れないよう利用者に呼びかけている。
インド最大手のインディゴ航空は、夜明け前に国内全路線で50便以上の運航を取りやめ、乗客に対してフライトの再確認がない限り空港に向かわないよう異例の注意喚起を発出。ヴィスタラ、エアインディア、スパイスジェットもこれに続き、視界が回復しても乗務員の勤務時間制限やゲート混雑のため遅延が続く可能性を警告した。
IGI空港は理論上、滑走路視程50メートルまで対応可能なCAT-III-B計器着陸システムを備えているが、実際には乗務員の資格維持要件や直前のスロット変更、国内線全体に波及する遅延の連鎖に苦戦。移動コンサルタントは、デリー経由の乗客が次の乗り継ぎに遅れ、第三国での滞在許可条件を違反するリスクがあると警告している。
ビザ申請代行のVisaHQは、特に湾岸諸国や東南アジア経由での迂回を検討しているビジネスエグゼクティブに対し、予期せぬ経路変更が追加のトランジットビザ取得を必要とするかどうかの確認を促している。インド気象局は今週中にさらに2回以上の濃霧発生を予報しており、企業の出張ポリシーには北インド行きの旅程に6時間の余裕を持たせ、柔軟な運賃設定や視界が改善しやすい昼間の出発を推奨している。
時間厳守のプロジェクトを抱える企業には、濃霧の影響がなかったバンガロール、ハイデラバード、ムンバイ経由での移動を推奨。旅行保険会社は、インド民間航空旅客憲章に基づく遅延補償請求のため、搭乗券の保管を忘れないよう利用者に呼びかけている。