
12月15日未明、デリーのインディラ・ガンディー国際空港(IGI)に濃い冬霧が立ち込め、今シーズン最悪の一日単位の運航混乱を引き起こしました。空港のデータによると、131便の出発便と97便の到着便が欠航し、さらに5機の到着便が他空港へ迂回を余儀なくされました。IGI空港はCAT III-Bの計器着陸システムを備えていますが、視界が一時的に75メートルの安全基準を下回り、CAT III運用も不可能となり、一時的に離着陸が停止されました。
この欠航の波は、インディゴ、エア・インディア、ヴィスタラ、アカサなどの主要国内航空会社はもちろん、複数の国際線にも及びました。企業の出張担当者は、霧が発生すると乗務員や機材の急な配置変更が不可能となり、その影響が少なくとも36時間は航空スケジュールに波及すると報告しています。貨物便も遅延し、デリーを拠点とする製薬やハイテク業界のジャストインタイム供給網に影響が出ました。
空港当局は臨時の案内カウンターを設置し、無料の再予約や返金対応を行いましたが、多くの乗客は一晩中待たされる事態となりました。エアロシティ地区周辺のホテルは午前中には満室となり、ビジネス客は会議をオンラインに切り替えたり、ムンバイやバンガロールへ移動したりするケースが増えています。旅行リスク専門家は、北インドの1月までの旅程には、逆転層による霧やスモッグの発生が長引き頻発するため、余裕を持った天候対策を組み込むよう多国籍企業に助言しています。
航空各社は、残る副滑走路へのCAT III-Bシステム導入や高度な地上移動レーダーの配備など、計画中の設備更新を政府に早期実施するよう改めて要請しました。現状では、旅行者に対し、出発直前までフライト状況をこまめに確認し、航空会社のモバイルアプリで自動的に再予約を行い、出発便が集中する際の保安検査の待ち時間に余裕を持つよう呼びかけています。
この欠航の波は、インディゴ、エア・インディア、ヴィスタラ、アカサなどの主要国内航空会社はもちろん、複数の国際線にも及びました。企業の出張担当者は、霧が発生すると乗務員や機材の急な配置変更が不可能となり、その影響が少なくとも36時間は航空スケジュールに波及すると報告しています。貨物便も遅延し、デリーを拠点とする製薬やハイテク業界のジャストインタイム供給網に影響が出ました。
空港当局は臨時の案内カウンターを設置し、無料の再予約や返金対応を行いましたが、多くの乗客は一晩中待たされる事態となりました。エアロシティ地区周辺のホテルは午前中には満室となり、ビジネス客は会議をオンラインに切り替えたり、ムンバイやバンガロールへ移動したりするケースが増えています。旅行リスク専門家は、北インドの1月までの旅程には、逆転層による霧やスモッグの発生が長引き頻発するため、余裕を持った天候対策を組み込むよう多国籍企業に助言しています。
航空各社は、残る副滑走路へのCAT III-Bシステム導入や高度な地上移動レーダーの配備など、計画中の設備更新を政府に早期実施するよう改めて要請しました。現状では、旅行者に対し、出発直前までフライト状況をこまめに確認し、航空会社のモバイルアプリで自動的に再予約を行い、出発便が集中する際の保安検査の待ち時間に余裕を持つよう呼びかけています。