La stagione annuale delle nebbie nel Nord India è arrivata con forza nella notte tra il 15 e il 16 dicembre, riducendo la visibilità all’aeroporto internazionale Indira Gandhi di Delhi (IGI) a quasi zero e causando la cancellazione di 228 voli e ritardi per oltre 800 altri. Le compagnie aeree hanno dirottato ulteriori aeromobili verso Jaipur e Ahmedabad, mentre anche i servizi ferroviari verso la capitale sono stati colpiti, amplificando l’impatto per i viaggiatori d’affari del lunedì mattina.
IndiGo, la più grande compagnia aerea indiana, ha cancellato oltre 50 rotazioni in tutto il sistema prima dell’alba e ha emesso un raro avviso invitando i passeggeri a non recarsi in aeroporto a meno che il volo non fosse stato riconfermato. Vistara, Air India e SpiceJet hanno seguito l’esempio, avvertendo di ritardi a catena anche dopo il miglioramento delle condizioni, citando limiti di servizio per l’equipaggio e congestione ai gate.
![Nebbia fitta cancella 228 voli all'IGI di Delhi; gestori dei viaggi invitati a prevedere margini di sicurezza per l'inverno]()
L’IGI è dotato di un sistema di atterraggio strumentale CAT-III-B, teoricamente in grado di operare con una visibilità sulla pista fino a 50 metri. In pratica, le compagnie aeree hanno incontrato difficoltà legate ai requisiti di validità dell’equipaggio, cambi di slot dell’ultimo minuto e una cascata di ritardi sull’intera rete domestica. I consulenti per la mobilità avvertono che i viaggiatori in transito da Delhi rischiano di violare le condizioni di permesso di soggiorno in paesi terzi se perdono le coincidenze successive.
La società di gestione visti VisaHQ ha consigliato ai clienti di verificare se deviazioni impreviste possano richiedere visti di transito aggiuntivi, soprattutto per dirigenti che transitano via Golfo o Sud-est asiatico. Il Dipartimento Meteorologico Indiano prevede almeno altri due episodi di nebbia fitta questa settimana. Le politiche aziendali di viaggio dovrebbero quindi includere buffer di sei ore per gli itinerari nel Nord India, tariffe flessibili e preferenza per partenze a metà giornata, quando la visibilità tende a migliorare.
Le aziende con progetti a scadenza ravvicinata sono state invitate a far transitare il personale attraverso Bengaluru, Hyderabad o Mumbai, aeroporti che hanno registrato operazioni normali durante l’episodio di nebbia. Le compagnie di assicurazione viaggio hanno ricordato agli assicurati di conservare le carte d’imbarco per richiedere il risarcimento per ritardi previsto dal Codice del Passeggero dell’Aviazione Civile indiana.
IndiGo, la più grande compagnia aerea indiana, ha cancellato oltre 50 rotazioni in tutto il sistema prima dell’alba e ha emesso un raro avviso invitando i passeggeri a non recarsi in aeroporto a meno che il volo non fosse stato riconfermato. Vistara, Air India e SpiceJet hanno seguito l’esempio, avvertendo di ritardi a catena anche dopo il miglioramento delle condizioni, citando limiti di servizio per l’equipaggio e congestione ai gate.
L’IGI è dotato di un sistema di atterraggio strumentale CAT-III-B, teoricamente in grado di operare con una visibilità sulla pista fino a 50 metri. In pratica, le compagnie aeree hanno incontrato difficoltà legate ai requisiti di validità dell’equipaggio, cambi di slot dell’ultimo minuto e una cascata di ritardi sull’intera rete domestica. I consulenti per la mobilità avvertono che i viaggiatori in transito da Delhi rischiano di violare le condizioni di permesso di soggiorno in paesi terzi se perdono le coincidenze successive.
La società di gestione visti VisaHQ ha consigliato ai clienti di verificare se deviazioni impreviste possano richiedere visti di transito aggiuntivi, soprattutto per dirigenti che transitano via Golfo o Sud-est asiatico. Il Dipartimento Meteorologico Indiano prevede almeno altri due episodi di nebbia fitta questa settimana. Le politiche aziendali di viaggio dovrebbero quindi includere buffer di sei ore per gli itinerari nel Nord India, tariffe flessibili e preferenza per partenze a metà giornata, quando la visibilità tende a migliorare.
Le aziende con progetti a scadenza ravvicinata sono state invitate a far transitare il personale attraverso Bengaluru, Hyderabad o Mumbai, aeroporti che hanno registrato operazioni normali durante l’episodio di nebbia. Le compagnie di assicurazione viaggio hanno ricordato agli assicurati di conservare le carte d’imbarco per richiedere il risarcimento per ritardi previsto dal Codice del Passeggero dell’Aviazione Civile indiana.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
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