ポーランド、東部国境に20億ユーロ規模の対ドローン防衛システムを構築へ

ポーランド政府は、ベラルーシおよびロシアの飛び地カリーニングラードとの国境に沿って400km以上にわたる統合型の対ドローン防衛壁に20億ユーロを投じる計画を正式に発表しました。チェザリー・トムチク国防副大臣は12月27日に記者団に対し、ジャマー、速射砲、地対空ミサイルの最初のバッテリーが「6か月以内」に稼働を開始し、全配備は2027年末を目標としていると述べました。

背景と動機 — なぜ今なのか？ 2025年は冷戦以降、ポーランドの空域にとって最も激動の年となりました。今年だけで30機以上のロシア偵察ドローンがポーランドの空域を侵犯し、9月にロシアとベラルーシが合同で実施した「ザパド2025」演習により、ワルシャワは陸路国境を1か月間閉鎖せざるを得ませんでした。この新たな防衛壁は、EUのSAFE防衛基金と共同出資で、民間航空路線やNATOのウクライナへの鉄道・道路物流の生命線を脅かす低コストの無人機侵入を抑止することを目的としています。



何が建設されるのか？ 本プロジェクトは、強化された「ドローン対策」フェンス、レーダー連動の音響センサー、GPSやスターリンク周波数を妨害可能な電子戦（EW）タワー、35mm砲と短距離ミサイルを装備した移動式発射ユニットを組み合わせています。ビャウィストクに新設される物流拠点では、予備部品の保管と迅速対応可能なEWチームの拠点となり、どの国境区間にも2時間以内に展開可能です。

モビリティ管理者への実務的影響。
• 国境通過時間：クジニツァ、ボブロニキ、テレスポルの各検問所では既存の車線内で重機を用いた工事が行われるため、2026年3月から9月にかけてS-8およびDK-2回廊のトラック通過能力が30％減少すると運輸省は予測しています。
• 空域制限：9月のドローン侵入後に発出されたNOTAM（航空情報通知）と同様の通知が、実弾射撃試験の際に発出される可能性が高く、LOT航空やライアンエアーの便はワルシャワやジェシュフへの短期的な迂回を余儀なくされるでしょう。
• 作業許可：センサー設置にあたる非EUのセキュリティ業者は、ポドラシェ県知事からの「保護区域」作業許可を迅速に取得する必要があります。審査には最大50日かかるため、企業のセキュリティ統合担当者は展開スケジュールに余裕を持たせるべきです。

より広範な影響。 東ポーランドに「ニアショアリング」工場を持つ多国籍メーカーにとって、この防衛壁はサプライチェーンの混乱に対する安心材料となる一方で、国境の軍事化が進むことを示しています。モビリティチームは危機対応計画を更新し、10月に開始されたポーランドの新しい市民安全警報アプリに従業員の個人情報を登録しておくべきです。EU全体の視点では、本プロジェクトはブロック初の共通国境空中防衛基金の試金石であり、同様のドローン侵入を報告しているラトビアやリトアニアのモデルケースとなる可能性があります。