
ダブリン空港の2つのターミナルは12月30日にフル稼働し、1日で10万人以上の乗客が到着または出発し、年間で最も混雑する旅行日となりました。空港を運営するdaaによると、この急増は12月18日から1月6日までの19日間にわたる祝祭シーズンの一環で、期間中に約150万人が空港を利用すると予想されています。到着客の多くは、休暇で帰国するアイルランドの海外移住者や、ユーロ安を利用した長距離旅行者で、出発客は冬のリゾート旅行や年末のビジネスを終えるための企業出張者が中心でした。
運営面では、空港は混雑にもかかわらず良好に対応し、セキュリティの待ち時間は平均18分でした。これは、100mlの液体制限を撤廃した新設のCTスキャナーの導入が一因です。しかし、空港周辺の駐車場や道路の混雑は依然として課題で、daaは年間3,200万人の乗客数上限が追加の駐車場や乗降施設への投資を制限していると再び指摘しました。この上限は今年初めに高等裁判所が執行を停止して以来、議論が活発化しています。
モビリティマネージャーや移転チームにとって、この記録的な利用者数から得られる教訓は二つあります。まず、1月初旬に出発する利用者は、ピークが1月6日まで続くため、余裕を持ったスケジュールを組むべきです。次に、乗客数上限の問題は依然として戦略的リスクであり、法的な恒久的解決がなければ、来冬には航空会社が便数を削減し、アイルランド路線の運賃が上昇する可能性があります。
daaは2026年夏の運航スケジュールに間に合うよう、上限を3,600万人に引き上げる緊急立法を求めており、1月に閣議メモが提出される見込みです。承認されれば、人事部門や出張管理部門は、駐在員やビジネス旅行者の座席確保をより確実に見通せるようになります。
当面、1月の第1週にダブリンを利用する企業は、駐車場の事前予約を促し、公共交通機関の利用(24時間運行のルート19バスは平日に最大66便運行)を検討し、長距離便の出発には少なくとも3時間の余裕を持つよう従業員に周知することが望まれます。
運営面では、空港は混雑にもかかわらず良好に対応し、セキュリティの待ち時間は平均18分でした。これは、100mlの液体制限を撤廃した新設のCTスキャナーの導入が一因です。しかし、空港周辺の駐車場や道路の混雑は依然として課題で、daaは年間3,200万人の乗客数上限が追加の駐車場や乗降施設への投資を制限していると再び指摘しました。この上限は今年初めに高等裁判所が執行を停止して以来、議論が活発化しています。
モビリティマネージャーや移転チームにとって、この記録的な利用者数から得られる教訓は二つあります。まず、1月初旬に出発する利用者は、ピークが1月6日まで続くため、余裕を持ったスケジュールを組むべきです。次に、乗客数上限の問題は依然として戦略的リスクであり、法的な恒久的解決がなければ、来冬には航空会社が便数を削減し、アイルランド路線の運賃が上昇する可能性があります。
daaは2026年夏の運航スケジュールに間に合うよう、上限を3,600万人に引き上げる緊急立法を求めており、1月に閣議メモが提出される見込みです。承認されれば、人事部門や出張管理部門は、駐在員やビジネス旅行者の座席確保をより確実に見通せるようになります。
当面、1月の第1週にダブリンを利用する企業は、駐車場の事前予約を促し、公共交通機関の利用(24時間運行のルート19バスは平日に最大66便運行)を検討し、長距離便の出発には少なくとも3時間の余裕を持つよう従業員に周知することが望まれます。