L'aeroporto di Dublino registra la giornata più intensa del 2025 con oltre 100.000 passeggeri in partenza per le vacanze

Gli aeroporti di Dublino, con i suoi due terminal, hanno raggiunto la piena capacità il 30 dicembre, con oltre 100.000 passeggeri in arrivo o partenza in un solo giorno, segnando la giornata di viaggio più intensa dell’anno. La daa, che gestisce l’aeroporto, ha spiegato che questo picco fa parte di un aumento festivo più ampio di 19 giorni, durante i quali si prevede che 1,5 milioni di persone transiteranno tra il 18 dicembre e il 6 gennaio. Tra i viaggiatori in arrivo predominano gli emigrati irlandesi che tornano a casa per le festività e i visitatori a lungo raggio attratti dall’euro debole, mentre i volumi in partenza sono trainati da vacanze al sole invernale e pendolari aziendali impegnati a chiudere gli affari di fine anno.

Dal punto di vista operativo, l’aeroporto ha gestito bene la situazione; i tempi di attesa ai controlli di sicurezza sono stati in media di 18 minuti nonostante l’affollamento, grazie anche ai nuovi scanner CT che hanno eliminato la regola dei liquidi da 100 ml. Tuttavia, la congestione nelle aree di accesso ha evidenziato la pressione continua sulla capacità dei parcheggi e sulla rete stradale locale. La daa ha nuovamente attribuito la responsabilità al limite storico di pianificazione di 32 milioni di passeggeri, che limita la possibilità di investire in parcheggi aggiuntivi e infrastrutture di sosta, un argomento che ha guadagnato terreno dopo che la Corte Suprema ha sospeso l’applicazione di questo limite all’inizio dell’anno.



Per i responsabili della mobilità e i team di trasferimento, questi numeri record offrono due spunti importanti. Primo, i clienti in partenza nei primi giorni di gennaio dovrebbero prevedere tempi extra negli itinerari, poiché i volumi di picco continueranno fino al 6 gennaio. Secondo, la questione del limite di passeggeri resta un rischio strategico: le compagnie aeree potrebbero ridurre la capacità il prossimo inverno se non verrà trovata una soluzione legale permanente, con il rischio di un aumento delle tariffe sulle rotte verso l’Irlanda.

La daa sta facendo pressione per una legge d’emergenza che innalzi il limite a 36 milioni in tempo per il programma estivo 2026. Un promemoria per il Consiglio dei Ministri è previsto per gennaio; se approvato, il provvedimento offrirebbe a risorse umane e dipartimenti viaggi maggiore certezza nella pianificazione della disponibilità di posti per i dipendenti in trasferta e i viaggiatori d’affari.

Nel frattempo, le aziende che inviano dipendenti a Dublino nella prima settimana di gennaio dovrebbero ricordare ai viaggiatori di prenotare il parcheggio in anticipo, considerare il trasporto pubblico (la linea 19, attiva 24 ore su 24, ora effettua fino a 66 corse nei giorni feriali) e prevedere almeno tre ore per le partenze a lungo raggio.