Lapangan Terbang Dublin mencapai kapasiti penuh di kedua-dua terminal pada 30 Disember apabila lebih 100,000 penumpang tiba atau berlepas dalam satu hari, menjadikannya hari perjalanan paling sibuk tahun ini. daa, yang mengendalikan lapangan terbang tersebut, menyatakan lonjakan ini adalah sebahagian daripada peningkatan trafik selama 19 hari perayaan yang dijangka melibatkan 1.5 juta orang transit di fasiliti itu antara 18 Disember hingga 6 Januari. Penumpang yang tiba didominasi oleh warga Ireland yang pulang berhari raya dan pelawat jarak jauh yang memanfaatkan euro yang lemah, manakala jumlah penumpang berlepas dipacu oleh percutian matahari musim sejuk dan pekerja korporat yang bergegas menyiapkan urusan akhir tahun.
Dari segi operasi, lapangan terbang mengendalikan keadaan dengan baik; masa menunggu keselamatan purata adalah 18 minit walaupun sesak, sebahagiannya disebabkan oleh pemasangan pengimbas CT baru yang membolehkan pembatalan peraturan cecair 100 ml. Namun, kesesakan di kawasan darat mendedahkan tekanan berterusan terhadap kapasiti tempat letak kereta dan rangkaian jalan tempatan. daa sekali lagi menyalahkan had perancangan 32 juta penumpang yang lama kerana mengehadkan keupayaannya untuk melabur dalam tempat letak kereta tambahan dan kemudahan tepi jalan—hujah yang semakin diterima sejak Mahkamah Tinggi menggantung penguatkuasaan had tersebut awal tahun ini.
![Lapangan Terbang Dublin Catat Hari Tersibuk 2025 dengan Trafik Cuti Melebihi 100,000 Penumpang]()
Bagi pengurus mobiliti dan pasukan pemindahan, angka rekod ini memberikan dua pengajaran. Pertama, pelanggan yang berlepas awal Januari masih perlu memperuntukkan masa tambahan dalam jadual perjalanan kerana jumlah puncak berterusan sehingga 6 Januari. Kedua, isu had penumpang kekal sebagai risiko strategik: syarikat penerbangan mungkin mengurangkan kapasiti musim sejuk depan jika tiada penyelesaian undang-undang kekal, yang berpotensi menaikkan tambang penerbangan ke Ireland.
daa sedang melobi untuk undang-undang kecemasan yang akan menaikkan had kepada 36 juta menjelang jadual musim panas 2026. Memo Kabinet dijangka pada Januari; jika diluluskan, langkah ini akan memberi kepastian lebih kepada jabatan HR dan perjalanan dalam merancang ketersediaan tempat duduk untuk pekerja yang dihantar dan pelancong perniagaan.
Sementara itu, syarikat yang menghantar pekerja melalui Dublin pada minggu pertama Januari disarankan mengingatkan mereka untuk membuat tempahan tempat letak kereta awal, mempertimbangkan pengangkutan awam (bas Laluan 19 24 jam kini beroperasi sehingga 66 kali sehari bekerja), dan memperuntukkan sekurang-kurangnya tiga jam untuk penerbangan jarak jauh.
Dari segi operasi, lapangan terbang mengendalikan keadaan dengan baik; masa menunggu keselamatan purata adalah 18 minit walaupun sesak, sebahagiannya disebabkan oleh pemasangan pengimbas CT baru yang membolehkan pembatalan peraturan cecair 100 ml. Namun, kesesakan di kawasan darat mendedahkan tekanan berterusan terhadap kapasiti tempat letak kereta dan rangkaian jalan tempatan. daa sekali lagi menyalahkan had perancangan 32 juta penumpang yang lama kerana mengehadkan keupayaannya untuk melabur dalam tempat letak kereta tambahan dan kemudahan tepi jalan—hujah yang semakin diterima sejak Mahkamah Tinggi menggantung penguatkuasaan had tersebut awal tahun ini.
Bagi pengurus mobiliti dan pasukan pemindahan, angka rekod ini memberikan dua pengajaran. Pertama, pelanggan yang berlepas awal Januari masih perlu memperuntukkan masa tambahan dalam jadual perjalanan kerana jumlah puncak berterusan sehingga 6 Januari. Kedua, isu had penumpang kekal sebagai risiko strategik: syarikat penerbangan mungkin mengurangkan kapasiti musim sejuk depan jika tiada penyelesaian undang-undang kekal, yang berpotensi menaikkan tambang penerbangan ke Ireland.
daa sedang melobi untuk undang-undang kecemasan yang akan menaikkan had kepada 36 juta menjelang jadual musim panas 2026. Memo Kabinet dijangka pada Januari; jika diluluskan, langkah ini akan memberi kepastian lebih kepada jabatan HR dan perjalanan dalam merancang ketersediaan tempat duduk untuk pekerja yang dihantar dan pelancong perniagaan.
Sementara itu, syarikat yang menghantar pekerja melalui Dublin pada minggu pertama Januari disarankan mengingatkan mereka untuk membuat tempahan tempat letak kereta awal, mempertimbangkan pengangkutan awam (bas Laluan 19 24 jam kini beroperasi sehingga 66 kali sehari bekerja), dan memperuntukkan sekurang-kurangnya tiga jam untuk penerbangan jarak jauh.
Sumber: TheLiberal.ie (via RTÉ)
