
オーストリア航空(AUA)は1月16日、ウィーンとテルアビブ間の夜間便OS859/OS860の運航を少なくとも1月31日まで停止すると発表しました。当初は1月19日に夜間便の運航再開を予定していましたが、ルフトハンザグループのリスク分析チームによる最新の安全評価により、イスラエルの情勢不安と地域の緊張の高まりを受けて、運休期間を延長する判断が下されました。日中の便は、航空会社の24時間体制の安全審査とイスラエル民間航空局の許可を得た上で、便ごとに運航が継続されます。
AUAは2025年10月初旬のガザ紛争以降、ウィーン-テルアビブ路線を縮小した日中便のみで維持しています。ウィーンは中東欧のビジネス客がイスラエルのスタートアップや防衛産業へ向かう重要な乗継拠点であるため、便数減少は旅程の複雑化を招き、チューリッヒやイスタンブールでの乗継に依存するケースが増えています。
運航面では、オーストリア航空はイランの空域を完全に回避し、現在はイラクの広範囲な空域も迂回するルートを検討中です。これにより飛行時間が最大20分延び、燃料消費は1区間あたり約2トン増加します。これらのコストは現時点で航空会社が負担していますが、紛争が長引く場合は一時的な追加料金として転嫁される可能性があります。
企業の出張担当者は、早朝や日中便への自動振替により、ウィーンでの予期せぬ宿泊やドイツ・スイスでの追加乗継が発生する可能性があることを従業員に周知してください。また、旅程が2日間にまたがる場合はシェンゲンビザの有効性を再確認し、再予約便でも機内持ち込みのリチウム電池制限が適用されることを忘れずに伝える必要があります。
業務時間外にイスラエルへ到着する必要がある場合、ラルナカやアテネ経由の鉄道・航空の組み合わせが最も確実ですが、所要時間は長くなります。テルアビブへの頻繁な出張がある企業は、AUAのフライト状況ページをこまめに確認し、運航遅延や欠航のSMS通知サービスに登録して、迅速に対応できる体制を整えておくことが推奨されます。
AUAは2025年10月初旬のガザ紛争以降、ウィーン-テルアビブ路線を縮小した日中便のみで維持しています。ウィーンは中東欧のビジネス客がイスラエルのスタートアップや防衛産業へ向かう重要な乗継拠点であるため、便数減少は旅程の複雑化を招き、チューリッヒやイスタンブールでの乗継に依存するケースが増えています。
運航面では、オーストリア航空はイランの空域を完全に回避し、現在はイラクの広範囲な空域も迂回するルートを検討中です。これにより飛行時間が最大20分延び、燃料消費は1区間あたり約2トン増加します。これらのコストは現時点で航空会社が負担していますが、紛争が長引く場合は一時的な追加料金として転嫁される可能性があります。
企業の出張担当者は、早朝や日中便への自動振替により、ウィーンでの予期せぬ宿泊やドイツ・スイスでの追加乗継が発生する可能性があることを従業員に周知してください。また、旅程が2日間にまたがる場合はシェンゲンビザの有効性を再確認し、再予約便でも機内持ち込みのリチウム電池制限が適用されることを忘れずに伝える必要があります。
業務時間外にイスラエルへ到着する必要がある場合、ラルナカやアテネ経由の鉄道・航空の組み合わせが最も確実ですが、所要時間は長くなります。テルアビブへの頻繁な出張がある企業は、AUAのフライト状況ページをこまめに確認し、運航遅延や欠航のSMS通知サービスに登録して、迅速に対応できる体制を整えておくことが推奨されます。
出典: VOL.AT