
ウィーン国際空港(VIE)は、1月13日午前7時過ぎ(中央ヨーロッパ時間)に、急速に降り続いた凍雨が滑走路や誘導路、サービス道路をブラックアイスで覆ったため、すべての離着陸を一時停止しました。空港広報のピーター・クレーマン氏によると、除氷作業は「夜勤シフトからフル稼働」していましたが、過冷却の霧雨がほぼ瞬時に再凍結し、正午まで全面的な運航停止を余儀なくされました。最初の6時間で120便以上が欠航となり、オーストリア航空のヨーロッパ方面の朝便や、米国・アジアへの長距離便も多数影響を受けました。
ウィーンは中東欧のハブ空港として機能しているため、影響は即座に波及しました。ブラチスラバ、ブダペスト、バルカン半島へ向かうビジネス客の多くは、同日乗り継ぎを利用しているため、足止めを食らうか、ミュンヘン、フランクフルト、ヴェネツィア経由に振り替えられました。ルフトハンザグループの航空会社は自主的な再予約ポリシーを発動し、旅行管理会社は代替空港周辺のホテルの空室が急速に減少していると警告しました。
また、地上交通も混乱しました。オーストリア連邦鉄道(ÖBB)はウィーン中央駅と空港間の鉄道を運休し、不要不急の移動を控えるよう呼びかけました。高速道路管理局ASFINAGは主要幹線の速度制限を引き下げ、警察はA2およびA21高速道路で数十件の軽微な衝突事故を報告しました。オーストリア中央気象地球物理研究所(ZAMG)の気象専門家は、気温が夕方まで−2℃前後で推移し、除氷作業の難航が続くと予測しています。
企業のモビリティマネージャーにとって、この事態は天候による空港閉鎖がオーストリアのような単一ハブ国を麻痺させるリスクを改めて示しました。専門家は、国際的に移動する社員に対し、勤務先のトラベラートラッキングシステムへの登録と、隣国ドイツやイタリアへの迂回時に備えたシェンゲン圏のマルチエントリービザの保持を推奨しています。時間厳守の貨物を扱う企業は、旅客便の運航停止に伴いウィーンの貨物ターミナルも閉鎖されたため、生鮮品やハイテク部品はケルン・ボンやフランクフルトに振り替えられたことにも注意が必要です。
VIEは13時過ぎに滑走路1本を再開しましたが、空港当局は除氷作業の遅れにより復旧は1月14日まで続く見込みと警告しています。乗客には、フライトの運航が確定していない限り空港に向かわないよう強く呼びかけています。
ウィーンは中東欧のハブ空港として機能しているため、影響は即座に波及しました。ブラチスラバ、ブダペスト、バルカン半島へ向かうビジネス客の多くは、同日乗り継ぎを利用しているため、足止めを食らうか、ミュンヘン、フランクフルト、ヴェネツィア経由に振り替えられました。ルフトハンザグループの航空会社は自主的な再予約ポリシーを発動し、旅行管理会社は代替空港周辺のホテルの空室が急速に減少していると警告しました。
また、地上交通も混乱しました。オーストリア連邦鉄道(ÖBB)はウィーン中央駅と空港間の鉄道を運休し、不要不急の移動を控えるよう呼びかけました。高速道路管理局ASFINAGは主要幹線の速度制限を引き下げ、警察はA2およびA21高速道路で数十件の軽微な衝突事故を報告しました。オーストリア中央気象地球物理研究所(ZAMG)の気象専門家は、気温が夕方まで−2℃前後で推移し、除氷作業の難航が続くと予測しています。
企業のモビリティマネージャーにとって、この事態は天候による空港閉鎖がオーストリアのような単一ハブ国を麻痺させるリスクを改めて示しました。専門家は、国際的に移動する社員に対し、勤務先のトラベラートラッキングシステムへの登録と、隣国ドイツやイタリアへの迂回時に備えたシェンゲン圏のマルチエントリービザの保持を推奨しています。時間厳守の貨物を扱う企業は、旅客便の運航停止に伴いウィーンの貨物ターミナルも閉鎖されたため、生鮮品やハイテク部品はケルン・ボンやフランクフルトに振り替えられたことにも注意が必要です。
VIEは13時過ぎに滑走路1本を再開しましたが、空港当局は除氷作業の遅れにより復旧は1月14日まで続く見込みと警告しています。乗客には、フライトの運航が確定していない限り空港に向かわないよう強く呼びかけています。