アイルランド、2025年にチャーター便と商業便の強制送還に280万ユーロを支出

アイルランド司法・内務・移民省が発表した最新データによると、昨年、法的な滞在資格のない人々の強制送還に対し、アイルランド政府は280万ユーロ以上を支出しました。1月19日に公開された議会答弁によれば、政府は専用機6便をチャーターし、205人を送還。その費用は約130万ユーロにのぼり、1人あたり平均6,243ユーロとなっています。うち5便は、ジョージア、パキスタン、ナイジェリアへの庇護申請却下者182人を送還し、6便目は犯罪歴に基づくEU市民23人を帰国させました。

さらに、個別の強制送還には150万ユーロをかけて定期便の座席を購入。2025年には合計2,111人が強制送還命令により国を離れ、前年から88％増加しました。命令の発行数もほぼ倍増し4,700件に達しています。ジム・オキャラハン司法大臣は議会で、執行強化が「最重要課題」であると述べ、費用の一部はEU基金から回収可能だが具体的な金額は明かしませんでした。



チャーター便は警察の護送が必要なため高額となります。例えば9月のパキスタン便は24人の送還者に対し79人の護送員が付き、費用は47万4,000ユーロ、1人あたり約2万ユーロに達しました。官庁は可能な限り定期便を利用するとしていますが、直行便がない場合や送還対象者の抵抗により警備員の増員が必要になることもあります。

大規模な海外派遣プログラムを運営する企業にとって、これらの数字はアイルランドのコンプライアンス強化を示す警鐘です。企業のモビリティ担当者は、派遣労働者の滞在許可を速やかに更新し、申請が却下された場合は自主帰国の選択肢を従業員に説明することが求められます。強制送還命令が出ると、通常5年間の入国禁止措置が適用されるためです。法務専門家は、執行強化により否定的な決定に対する異議申し立てが困難になる可能性が高まるため、最初から完全かつ詳細な申請書類を提出する重要性を強調しています。

今後、政策担当者は強制送還の財政的・外交的負担を軽減するため、自主帰国支援金の拡充を検討しています。一方で人権NGOは、統合支援への同等の投資が伴わないまま執行が加速すると、脆弱な人々が地下に潜るリスクが高まり、到着者数が増加し続ければアイルランドの受け入れ能力に大きな負担がかかると警鐘を鳴らしています。