
ドバイ-マニラ路線の長期待機リストに対応し、エミレーツ航空は1月20日に、3月1日から週4便を追加すると発表しました。これにより、同路線の週便数は25便となり、湾岸諸国とフィリピン間で最も多い運航頻度となります。
UAEには65万人以上のフィリピン人が居住・就労しており、ピークシーズンにはエコノミークラスの座席不足で運賃が3,000AEDを超えることも珍しくありません。今回の増便により、片道あたり約1,100席と80トンの貨物搭載容量が追加され、中小企業の生鮮品やEコマース荷物の輸送に朗報となります。
企業の出張管理者はポリシーの上限を見直す必要があります。エミレーツ航空は、2月15日までの予約に限り、往復運賃を1,995AEDからの導入価格で提供すると発表しています。増便により、ドバイ国際空港ターミナル3での乗り継ぎ時間に合わせた出発便が増え、サウジアラビア、クウェート、ヨーロッパへの接続も改善されます。
モビリティチームにとっては、ビザ更新のための短期渡航が同日中に可能となり、座席確保のストレスが軽減されます。電子機器や医薬品の貨物管理者は、温度管理機能を強化したボーイング777-300ERの大型機材による冷蔵チェーン輸送の選択肢が広がる恩恵を受けるでしょう。
エミレーツ航空は、搭乗率が85%を超えた場合、規制当局に第7自由権の取得を申請し、ドバイ-クラーク-ロサンゼルス路線の開設を目指す可能性を示唆しています。これにより、UAEが太平洋横断のハブ空港となる可能性もあります。
UAEには65万人以上のフィリピン人が居住・就労しており、ピークシーズンにはエコノミークラスの座席不足で運賃が3,000AEDを超えることも珍しくありません。今回の増便により、片道あたり約1,100席と80トンの貨物搭載容量が追加され、中小企業の生鮮品やEコマース荷物の輸送に朗報となります。
企業の出張管理者はポリシーの上限を見直す必要があります。エミレーツ航空は、2月15日までの予約に限り、往復運賃を1,995AEDからの導入価格で提供すると発表しています。増便により、ドバイ国際空港ターミナル3での乗り継ぎ時間に合わせた出発便が増え、サウジアラビア、クウェート、ヨーロッパへの接続も改善されます。
モビリティチームにとっては、ビザ更新のための短期渡航が同日中に可能となり、座席確保のストレスが軽減されます。電子機器や医薬品の貨物管理者は、温度管理機能を強化したボーイング777-300ERの大型機材による冷蔵チェーン輸送の選択肢が広がる恩恵を受けるでしょう。
エミレーツ航空は、搭乗率が85%を超えた場合、規制当局に第7自由権の取得を申請し、ドバイ-クラーク-ロサンゼルス路線の開設を目指す可能性を示唆しています。これにより、UAEが太平洋横断のハブ空港となる可能性もあります。